Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3580233 HX50 – Zamiennik do MACK E6-350

Obudowa sprężarki 3580233 do turbosprężarki HX50. Wskazane zastosowanie: MACK E6-350. Produkt aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3580233 Modele HX50 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3580233 do turbosprężarki HX50 stanowi element zastępczy aftermarket, wskazany dla zastosowań w silnikach MACK E6-350. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono dostępne dane techniczne dotyczące obudowy sprężarki 3580233 do turbosprężarki HX50. Wartości te służą jako punkt wyjścia do weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem.

  • Numer części: 3580233
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowanie: MACK E6-350
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MACK > MACK TRUCK > MACK E6-350

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 3580233 obejmuje silniki MACK E6-350 w pojazdach MACK TRUCK. Jest to powiązana referencja służąca do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 3580233, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego pojazdu. Zaleca się porównanie geometrii obudowy z istniejącym elementem, aby wykluczyć rozbieżności w konfiguracji turbosprężarki HX50. W przypadku wątpliwości co do zgodności, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 3580233 zwróć uwagę na stan połączeń olejowych i wodnych. Należy sprawdzić, czy uszczelki są w komplecie oraz czy ich materiał jest odpowiedni dla mediów stosowanych w silniku MACK E6-350. Weryfikacja geometrii otworów montażowych pozwala uniknąć problemów z dopasowaniem do korpusu turbosprężarki HX50. Przed zamówieniem warto potwierdzić z dostawcą, czy w zestawie znajdują się elementy uszczelniające, ponieważ dane wejściowe nie zawierają szczegółowych informacji o zawartości opakowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3580233 do turbosprężarki HX50 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MACK E6-350 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla warsztatów, firm regenerujących i działów zakupów flotowych, które potrzebują pewności co do zgodności zamiennika.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kodu silnika MACK E6-350 przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 3580233. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani szczegółach opakowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia warunków logistycznych i dostępności. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz oferujemy ceny ilościowe dla hurtowych zamówień. Nasz zespół wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować zgodność geometrii obudowy z istniejącą turbosprężarką HX50, co pozwala uniknąć błędów montażowych w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części 3580233 z konkretnym silnikiem MACK E6-350. Zaleca się weryfikację numery referencyjne OEM oraz geometrii obudowy, aby upewnić się, że element pasuje do istniejącej turbosprężarki.

Dane wejściowe nie zawierają informacji o zawartości opakowania (packing: N/A). Zaleca się kontakt z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić, czy w zestawie znajdują się uszczelki, śruby lub inne elementy montażowe.

Dokumentacja źródłowa nie podaje konkretnych wartości momentu obrotowego ani kierunku gwintu. Należy stosować wartości zalecane przez producenta silnika MACK E6-350 lub producenta turbosprężarki HX50 dla danego rocznika.

Wskazane zastosowanie obejmuje MACK E6-350. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników, przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM dla konkretnego pojazdu, aby wykluczyć brak dopasowania.

Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.

Dopasowanie Podane zastosowanie MACK E6-350 jest wskazówką do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność numeru części 3580233, kodu silnika, roku produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne