Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3531891 HX55 – zamiennik do Volvo FH12 D12A 420HP

Obudowa sprężarki 3531891 do turbosprężarki HX55. Wskazane zastosowanie: Volvo FH12, silnik D12A 420HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3531891 Modele HX55 Waga 3.50 kg Opakowanie N/A
US$ 56.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 56.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3531891 do turbosprężarki HX55 stanowi element zastępczy przeznaczony do silnika Volvo D12A 420HP. Produkt ten jest wskazany do zastosowania w pojazdach Volvo FH12, co stanowi kluczowy punkt weryfikacji przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3531891
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX55
  • Wskazane zastosowanie: Volvo FH12, silnik D12A 420HP
  • Masa brutto: 3,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO FH12 TRUCK > VOLVO D12A 420HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo FH12 wyposażone w silnik D12A o mocy 420HP. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3531891 do turbosprężarki HX55 należy zweryfikować numer referencyjny oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych wejściowych brak numerów referencyjnych OEM, zaleca się porównanie konfiguracji z własnymi listami części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3531891 do turbosprężarki HX55 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Volvo D12A 420HP w pojazdach FH12. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer referencyjny oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych wejściowych brak numerów referencyjnych OEM, zaleca się porównanie z własnymi listami części. Masa brutto komponentu wynosi 3,5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co wymaga potwierdzenia warunków transportu u dostawcy. Zweryfikuj zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed zakupem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 3531891 HX55 w ramach zastosowania zamienne. W celu zapewnienia płynności logistycznej i optymalizacji kosztów zakupów, udostępniamy następujące usługi:

  • Ceny ilościowe: Rabaty hurtowe dostępne dla zamówień o większej wolumenie, co wspiera budżety flotowe i magazynowe.
  • Wysyłka międzynarodowa: Realizujemy dostawy na terenie Polski oraz rynków zagranicznych, dostosowując terminy do harmonogramu napraw.
  • Wsparcie techniczne: Nasz zespół pomaga zweryfikować dopasowanie części 3531891 do silnika D12A 420HP, porównując numery referencyjne i konfigurację pojazdu przed finalizacją transakcji.

Zapewniamy profesjonalną obsługę zamówień B2B, koncentrując się na precyzyjnej weryfikacji technicznej i terminowej realizacji dostaw komponentów do turbosprężarek.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na obudowę sprężarki 3531891 HX55 zaleca się włączenie weryfikacji numerycznej do procedur zakupowych. Przed finalizacją transakcji dla silnika Volvo D12A 420HP należy skonsultować się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki z własną dokumentacją warsztatową. Taka staranność minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i wspiera efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych w Twoim przedsiębiorstwie.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki HX55 do silnika Volvo D12A 420HP należy sprawdzić działanie zaworu bypassu pod kątem prawidłowego otwierania i zamykania przy różnych obrotach. Upewnij się, że mechanizm nie jest zablokowany, a sprężyna działa sprawnie, aby uniknąć przeciążenia turbiny.

Przy pracy z obudową sprężarki 3531891 warto zweryfikować typ łożyska oporowego w rdzeniu turbosprężarki. Sprawdź, czy łożysko jest typu ślizgowego czy tocznego, oraz porównaj jego nośność z wymaganiami dla silnika D12A 420HP, aby zapewnić stabilność wału przy wysokich obrotach.

Dane wejściowe wskazują, że informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio u dostawcy, aby zapewnić bezpieczny transport komponentu o masie brutto 3,5 kg.

Przy doborze komponentów do turbosprężarki HX55 (np. w kontekście obudowy 3531891) należy zweryfikować materiał łożysk ślizgowych oraz ich geometrię. Upewnij się, że wybrane elementy są zgodne z wymaganiami termicznymi i olejowymi dla silnika Volvo D12A.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 3531891, kod silnika D12A, zastosowanie pojazdu Volvo FH12 oraz konfigurację turbosprężarki HX55 przed zamówieniem. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych – sprawdź zgodność z własnymi dokumentami technicznymi.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne