Obudowa sprężarki 3526010 H2D – zamiennik do Volvo TD123E i MAN D0836LE510
Obudowa sprężarki 3526010 H2D. Wskazane zastosowania: Volvo TD123E, MAN D0836LE510. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3526010 H2D to element zastępczy przeznaczony do silników Volvo TD123E oraz MAN D0836LE510. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 3526010 H2D. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i weryfikacji zgodności z konkretnym silnikiem lub pojazdem.
- Numer części: 3526010
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: H2D
- Wskazane zastosowania: Volvo TD123E, MAN D0836LE510, Perkins, Volvo NL12 (TD121), Volvo FL12 (TD121/122)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować powyższe dane z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
- MAN > MAN TRUCK 17 362 WITH > MAN D0836LE510
- PERKINS
- VOLVO > VOLVO NL12 TRUCK > VOLVO TD121
- VOLVO > VOLVO TRUCK FL12 > VOLVO TD121 122
Wskazane zastosowania obejmują silniki Volvo TD123E, MAN D0836LE510, Perkins oraz modele Volvo NL12 i FL12 z silnikami TD121/122. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3526010, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki H2D w swoim pojeździe. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki z Twoim zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3526010 H2D jest elementem mechanicznym, który wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Przed wymianą należy sprawdzić stan przewodów zasilających i powrotnych oleju, aby wykluczyć zanieczyszczenia w układzie smarowania. Zaleca się również kontrolę sąsiednich komponentów w ścieżce aplikacji, takich jak uszczelki czy łożyska, które często są zamawiane łącznie z obudową. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki H2D w silnikach Volvo TD123E lub MAN D0836LE510, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3526010 H2D w ramach programu dostaw dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności dla konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3526010, kod silnika (np. TD123E, D0836LE510), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
