Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3525427 H1E – zamiennik do MAN D2840L

Obudowa sprężarki 3525427 do turbosprężarki H1E. Wskazane zastosowanie: MAN D2840L. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3525427 Modele H1E Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3525427 do turbosprężarki H1E, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach MAN D2840L. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 3525427 H1E to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach MAN D2840L. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

  • Numer części: 3525427
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2840L, IVECO 8361 SRI25 275HP, MAN 19 465 TRUCK
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > D2840L
  • IVECO > IVECO 8361 SRI25 275HP
  • MAN > MAN 19 465 TRUCK > MAN D2840L 465HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D2840L oraz pojazdy IVECO 8361 SRI25 275HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525427, kod silnika i konfigurację turbosprężarki H1E w swoim pojeździe. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz rok produkcji, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3525427 H1E wymaga weryfikacji stanu technicznego przed montażem. Sprawdź swobodę mechanizmu geometrii zmiennej (VNT) oraz ewentualną konieczność kalibracji elektronicznego siłownika turbosprężarki. Zweryfikuj rozmiary induktora i eksudora koła sprężarki w odniesieniu do dokumentacji silnika MAN D2840L lub IVECO 8361. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru części z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3525427 H1E w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika (np. MAN D2840L lub IVECO 8361) oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoim pojazdem.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów obudowy sprężarki 3525427 wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. W przypadku zamówień hurtowych do silników MAN D2840L lub IVECO 8361, zalecamy weryfikację dostępności na bieżąco, ponieważ parametry opakowania (N/A) i waga brutto (0 kg) w danych źródłowych nie definiują standardowych gabarytów transportowych. Przed finalizacją transakcji B2B, prosimy o przesłanie listy numerów referencyjnych OEM oraz kodów silników do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to na precyzyjne dopasowanie oferty do konkretnych flot lub warsztatów. LeadTurbo zapewnia dostępność cen ilościowych oraz obsługę wysyłki międzynarodowej, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw części zamiennych. Pamiętaj, że brak danych o opakowaniu w karcie produktu oznacza konieczność indywidualnego ustalenia warunków dostawy z naszym działem logistycznym.

FAQ produktu

Porównaj oznaczenia na obudowie sprężarki z dokumentacją techniczną silnika MAN D2840L lub IVECO 8361. Rozmiary induktora i eksudora muszą odpowiadać specyfikacji fabrycznej dla modelu H1E.

Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO 8361 SRI25 275HP. Przed montażem zweryfikuj zgodność numeru części 3525427 z konkretnym rokiem produkcji i konfiguracją silnika w swoim pojeździe.

Po montażu obudowy sprężarki 3525427 w systemie H1E może być konieczna kalibracja elektronicznego siłownika turbosprężarki. Sprawdź procedurę diagnostyczną producenta pojazdu.

Upewnij się, że mechanizm geometrii zmiennej (VNT) porusza się swobodnie bez oporu. Zweryfikuj stan łożysk i prowadnic przed zamontowaniem obudowy sprężarki w silniku MAN D2840L.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525427, kod silnika (np. D2840L), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki H1E w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne