Obudowa sprężarki 3521847 H1C – Zamiennik do CUMMINS 4T-390
Obudowa sprężarki 3521847 H1C do silników CUMMINS 4T-390. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3521847 H1C to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników CUMMINS 4T-390. Ten zamiennik aftermarket służy do regeneracji układu doładowania w pojazdach rolniczych i przemysłowych wyposażonych w ten silnik.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3521847
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: H1C
- Wskazane zastosowanie: CUMMINS 4T-390, CUMMINS 4BT3.9
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprzętnie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Case > CUMMINS 4T-390
- Versatile > 256 Bi-Directional > 256 Bi-Directional Agricultural tractor > CUMMINS 4BT3.9
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CUMMINS 4T-390 oraz 4BT3.9, np. w ciągnikach rolniczych Versatile 256 Bi-Directional. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3521847, kod silnika i konfigurację turbosprężarki H1C. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji dopasowania przez dział techniczny.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3521847 H1C jest elementem wymiennym, a nie kompletnym modułem turbo. Przed montażem należy sprawdzić, czy numer katalogowy 3521847 odpowiada konfiguracji turbosprężarki H1C w danym silniku CUMMINS. Wskazane zastosowania obejmują silniki 4T-390 oraz 4BT3.9, np. w ciągnikach Versatile 256 Bi-Directional. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga weryfikacji dopasowania przez dział techniczny. Należy potwierdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz stan mechaniczny pozostałych elementów układu doładowania przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3521847 H1C w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania: podaj numer części, kod silnika (np. CUMMINS 4T-390) i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, kluczowe jest uwzględnienie specyfiki obudowy sprężarki 3521847 H1C w kontekście logistyki i weryfikacji. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o opakowaniu ani wadze brutto, zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności na magazynie. Przy zamówieniach hurtowych warto zapytać o aktualne ceny ilościowe, które mogą wpłynąć na koszt całkowity regeneracji układu doładowania. W procesie planowania zakupów flotowych lub warsztatowych, kluczowe jest skrupulatne porównanie numeru katalogowego 3521847 z dokumentacją techniczną pojazdu, np. ciągnika Versatile 256 Bi-Directional z silnikiem CUMMINS 4BT3.9. Brak numery referencyjnych OEM w opisie wymaga od kupującego samodzielnego sprawdzenia zgodności kodu silnika i rocznika produkcji przed finalizacją transakcji. LeadTurbo zapewnia wsparcie techniczne, które pomaga zweryfikować, czy dana obudowa odpowiada konfiguracji turbosprężarki H1C w konkretnym zastosowaniu, minimalizując ryzyko błędnych zamówień i przestojów w pracy maszyn rolniczych lub przemysłowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3521847, kod silnika (np. CUMMINS 4T-390 lub 4BT3.9), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki H1C. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
