Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 318348 S500 do Komatsu P135 – zamiennik

Obudowa sprężarki 318348 S500 do Komatsu P135 SAA6D170E3. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 318348 Modele S500 Opakowanie N/A
US$ 269.90 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 269.90

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 318348 S500 to część zamienna przeznaczona do silnika Komatsu SAA6D170E3, stosowanego w pojazdach Komatsu P135. Produkt ten służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 318348 S500 to element zastępczy do silnika Komatsu SAA6D170E3, stosowanego w pojazdach Komatsu P135. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

  • Numer części: 318348
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: S500
  • Wskazane zastosowanie: Komatsu P135, silnik SAA6D170E3
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Masa brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3

Obudowa sprężarki 318348 S500 jest wskazana do zastosowania w silniku Komatsu SAA6D170E3, montowanym w pojazdach Komatsu P135. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części 318348 oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejącej turbosprężarce z dostępną specyfikacją. Należy traktować podane zastosowanie jako wskazówkę do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 318348 S500 wymaga starannej kontroli technicznej przed montażem. Należy sprawdzić stan wałka turbinowego, uszczelnień oraz połączeń chłodniczych w silniku SAA6D170E3. W przypadku uszkodzeń elementów wewnętrznych, takich jak łopatki czy osiowość wirnika, warto rozważyć wymianę całego zespołu zamiast pojedynczej części. Dla warsztatów i firm regenerujących kluczowe jest porównanie kosztu samej obudowy z ceną kompletnej turbosprężarki S500. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu Komatsu P135. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 318348 S500 w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych są obsługiwane z dostępnością wysyłki międzynarodowej. W celu potwierdzenia zgodności technicznej przed wysyłką, nasz dział techniczny wspiera weryfikację numeru części 318348, kodu silnika SAA6D170E3 oraz wskazanych zastosowań Komatsu P135. Prosimy o kontakt z podaniem planowanej ilości oraz numery referencyjnych OEM, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzenie dopasowania.

FAQ produktu

Przed montażem obudowy sprężarki 318348 do silnika SAA6D170E3 należy sprawdzić stan wałka turbinowego, uszczelnień oraz połączeń chłodniczych. Należy również zweryfikować, czy numer referencyjny OEM odpowiada konfiguracji turbo S500 w pojeździe Komatsu P135.

Wysokie zużycie oleju, niebieski dym z wydechu lub spadek mocy w Komatsu P135 mogą sugerować zużycie obudowy sprężarki 318348. Wymagana jest wizualna inspekcja łopatek oraz osiowosci wirnika przed decyzją o wymianie.

Jeśli wałek turbinowy jest uszkodzony, a koszt regeneracji przekracza wartość części, zaleca się wymianę całego zespołu. W przypadku silnika SAA6D170E3 warto porównać koszt obudowy 318348 z ceną kompletnego turbosprężarki S500.

Tak, dla zamówień B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Należy skontaktować się z działem handlowym, podając numer części 318348 i planowaną ilość, aby uzyskać aktualną wycenę.

Do weryfikacji wymagane są: numer części 318348, kod silnika SAA6D170E3, model pojazdu Komatsu P135 oraz numery referencyjne OEM. Dział techniczny pomoże potwierdzić zgodność przed wysyłką.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 318348, kod silnika SAA6D170E3, zastosowanie pojazdu Komatsu P135 oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne