Obudowa sprężarki 2840937 CH do CUMMINS ISF2.8 – zamiennik
Obudowa sprężarki FOR 2840937 CH do silników CUMMINS ISF2.8. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 2840937 CH to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS ISF2.8. Produkt jest oferowany jako część aftermarket dla zastosowań w pojazdach FOTON oraz DCEC, co wymaga weryfikacji zgodności przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki FOR 2840937 CH to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS ISF2.8. Produkt jest oferowany jako część aftermarket dla zastosowań w pojazdach FOTON oraz DCEC, co wymaga weryfikacji zgodności przed zamówieniem.
- Numer części: FOR 2840937 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: FOR 2840938 CH
- Wskazane zastosowania: FOTON > CUMMINS ISF2.8 2.8L, DCEC, FOTON > CUMMINS ISF3.8 EURO 4 3.8L, FOTON > ISF2.8
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FOTON > CUMMINS ISF2.8 2.8L
- DCEC
- FOTON > CUMMINS ISF3.8 EURO 4 3.8L
- FOTON > ISF2.8
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy FOTON z silnikami CUMMINS ISF2.8 2.8L oraz ISF3.8 EURO 4 3.8L, a także zastosowania DCEC. Należy traktować te ścieżki jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 2840937 CH zweryfikuj kod silnika, numer referencyjny OEM (np. FOR 2840938 CH) oraz konkretny egzemplarz pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i montażu przez technika.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 2840937 CH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić zgodność wymiarów łożysk ślizgowych oraz konstrukcję uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny z danymi dla referencji FOR 2840938 CH. Kupujący powinni potwierdzić projekt osłony oleju (oil slinger) na końcówce sprężarki, aby uniknąć problemów z smarowaniem. Waga brutto 2 kg ułatwia planowanie logistyki. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika CUMMINS ISF2.8 oraz numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 2840937 CH w modelach B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Należy przesłać kod silnika (np. CUMMINS ISF2.8), numer referencyjny OEM (np. FOR 2840938 CH) oraz dane pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Dział techniczny pomoże zweryfikować specyfikację przed wysyłką.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 2840937 CH, kod silnika (np. CUMMINS ISF2.8), zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 2840938 CH. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
