Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 171702 CH do turbosprężarki S400S062 – Zamiennik

Obudowa sprężarki FOR 171702 CH do turbosprężarki S400S062. Zastosowanie zamienne dla silników Detroit Diesel S60 6L 470HP. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części FOR 171702 CH Modele S400S062 Waga 2.90 kg Opakowanie 12*30*30
Numer zamiennika 171687
Pokaż więcej zamienników 171687 668969 FOR 176806 CH FOR 177101 CH
US$ 49.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 49.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 171702 CH do turbosprężarki S400S062 stanowi część zamienną aftermarket przeznaczoną do silników Detroit Diesel S60 6L 470HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu.

  • Numer części: FOR 171702 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: S400S062
  • Wskazane zastosowanie: Detroit Diesel S60 6L 470HP
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 171687, 668969, FOR 176806 CH, FOR 177101 CH
  • Waga brutto: 2,9 kg
  • Wymiary opakowania: 12 x 30 x 30 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 6L 470HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Detroit Diesel S60 6L 470HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 171702 CH oraz powiązane numery referencyjne OEM: 171687, 668969, FOR 176806 CH i FOR 177101 CH. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. W przypadku wątpliwości co do dopasowania obudowy sprężarki do istniejącego zespołu CHRA lub turbosprężarki S400S062, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym. Oferujemy wsparcie w weryfikacji, aby zminimalizować ryzyko błędnego doboru części zamiennych.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 171702 CH wykonana jest z metalu odlewanego, co widać na zdjęciach produktowych. Widoczne są przetoczone powierzchnie, centralny otwór oraz stożkowy wylot boczny. Przed montażem zalecamy sprawdzenie stanu uszczelnień oraz czystości kanałów olejowych. Należy zweryfikować, czy element pasuje do istniejącego zespołu CHRA lub turbosprężarki S400S062. W przypadku wątpliwości co do geometrii połączeń lub momentów dokręcenia, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem silnika Detroit Diesel.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 171702 CH w modelu S400S062 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (171687, 668969, FOR 176806 CH, FOR 177101 CH) oraz kod silnika Detroit Diesel S60 przed finalizacją zamówienia. To pozwala zminimalizować ryzyko błędnego doboru części zamiennych.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy silnika, nadmierny dźwięk gwizdu z układu wydechowego, widoczne nieszczelności oleju lub spalin w okolicach turbosprężarki S400S062. W przypadku silnika Detroit Diesel S60 6L 470HP, jeśli obudowa jest uszkodzona mechanicznie lub zużyta, wymiana na nową część zamienną FOR 171702 CH może przywrócić prawidłową pracę układu doładowania.

Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 171702 CH należy sprawdzić zgodność z następującymi numerami referencyjnymi OEM: 171687, 668969, FOR 176806 CH oraz FOR 177101 CH. Zalecamy porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną silnika Detroit Diesel S60, aby upewnić się, że wybrana część jest odpowiednia dla konkretnego zastosowania.

Wymiana całego agregatu jest rozważana, gdy uszkodzenia obejmują również stronę wydechowu (turbiny) lub wał centralny, a koszt regeneracji jest porównywalny z ceną nowego zespołu. Jeśli uszkodzenie dotyczy wyłącznie obudowy sprężarki FOR 171702 CH, wymiana tego komponentu jest często bardziej ekonomicznym rozwiązaniem dla silników Detroit Diesel S60.

Przed montażem należy sprawdzić stan uszczelnień, czystość kanałów olejowych oraz brak zanieczyszczeń w układzie. Ważne jest również zweryfikowanie, czy nowa obudowa pasuje do istniejącego korpusu CHRA lub całego zespołu turbosprężarki S400S062. Zaleca się sprawdzenie momentów dokręcenia śrub zgodnie z instrukcją producenta silnika.

Nazwy DETROIT-DIESEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DETROIT-DIESEL.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 171702 CH, kod silnika (Detroit Diesel S60 6L 470HP), rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (171687, 668969, FOR 176806 CH, FOR 177101 CH). Zastosowanie wskazane dla turbosprężarki S400S062.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.