Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożyskowania 1158-710-0001 BH do Volvo TCD2013L04-2V
Obudowa łożyskowania 1158-710-0001 BH (B1G-2471NRAKB 0 48WJ1) do silnika Volvo TCD2013L04-2V. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery OEM i konfigurację przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR 11589500000 BH FOR 1158-950-0000 BH FOR 11589700000 BH FOR 1158-970-0000 BH FOR 11589880000 BH FOR 1158-988-0000 BHSubtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa łożyskowania 1158-710-0001 BH (model B1G-2471NRAKB 0 48WJ1) to element zastępczy do silnika Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożyskowania 1158-710-0001 BH. Te dane służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: 1158-710-0001 BH
- Typ produktu: Obudowa łożyskowania (CHRA)
- Model turbosprężarki: B1G-2471NRAKB 0 48WJ1
- Wskazane zastosowanie: Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP (Volvo Penta Schiff)
- Numery referencyjne OEM: 11589500000 BH, 1158-950-0000 BH, 11589700000 BH, 1158-970-0000 BH, 11589880000 BH, 1158-988-0000 BH
- Wymiary opakowania: 17 x 17 x 11 cm
- Waga brutto: 2,7 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TCD2013L04-2V TIER3 175HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP z zakresu Volvo Penta Schiff. Przed zamówieniem obudowy łożyskowania 1158-710-0001 BH należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W katalogu uwzględniono powiązane referencje, takie jak 11589500000 BH, 1158-970-0000 BH oraz 1158-988-0000 BH. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Sprawdź dokumentację techniczną pojazdu i konfigurację turbosprężarki B1G-2471NRAKB 0 48WJ1, aby upewnić się, że wybrany element odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyskowania 1158-710-0001 BH ma masę brutto 2,7 kg i wymiary opakowania 17 x 17 x 11 cm. Na zdjęciach widoczne są koncentryczne rowki na zewnętrznej powierzchni oraz otwór centralny z widocznym wycięciem. Z tyłu widoczne są promieniowe żebra wspierające oraz gwintowany otwór centralny. Te cechy wizualne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed montażem zweryfikuj numer części 1158-710-0001 BH oraz numery referencyjne OEM, takie jak 11589500000 BH lub 1158-970-0000 BH, w dokumentacji technicznej silnika Volvo TCD2013L04-2V.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożyskowania 1158-710-0001 BH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika Volvo TCD2013L04-2V przed finalizacją transakcji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części oraz wskazanych zastosowań, aby zapewnić prawidłowy dobór elementu do Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 1158-710-0001 BH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 11589500000 BH, 1158-970-0000 BH) i konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
