Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożyska turbosprężarki Nothing – zamiennik do Ford DV4TD 67KM
Obudowa łożyska turbosprężarki typu Nothing. Wskazane zastosowanie: Ford DV4TD 67KM. Produkt aftermarket do weryfikacji. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 19.00
Wyślij zapytanieObudowa łożyska turbosprężarki Nothing marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony do naprawy silnika Ford DV4TD 67KM. Wskazane zastosowanie obejmuje modele Peugeot 206 HDI z 2001 roku. Przed zamówieniem hurtowym należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną i uniknąć błędów montażowych w procesie regeneracji.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy łożyska turbosprężarki Nothing. Produkt ten jest elementem aftermarket, a jego specyfikacja opiera się na dostarczonych parametrach. Waga brutto wynosi 1 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Wymiary opakowania to 17x17x11 cm, co zapewnia bezpieczny transport. Dostępność obrazów produktu pomaga w wstępnej weryfikacji wizualnej przed zakupem. Brak publicznych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznego sprawdzenia zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford DV4TD 67HP oraz modele Peugeot 206 HDI z 2001 roku. Dane te traktujemy jako sugestie techniczne, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą wpływać na montaż. Sprawdź wymiary obudowy łożyska Nothing z oryginalną częścią. Niezgodność może uniemożliwić poprawną regenerację. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji zgodności dla Twojego konkretnego pojazdu.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyska turbosprężarki Nothing wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Jako element aftermarket, produkt ten nie posiada publicznych numerów OEM w danych źródłowych, co zwiększa ryzyko błędu przy zamówieniach hurtowych. Należy porównać wymiary zewnętrzne oraz punkty mocowania z oryginalną częścią zdemontowaną z pojazdu. Różnice w konstrukcji obudowy mogą uniemożliwić poprawne uszczelnienie lub montaż wału. Zawsze potwierdzaj zgodność techniczną z działem wsparcia LeadTurbo, podając kod silnika Ford DV4TD oraz rok produkcji Peugeot 206 HDI.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy łożyska turbosprężarki Nothing. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub potwierdzić szczegóły techniczne dla silnika Ford DV4TD.
FAQ produktu
Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.