_Front_View_1024X1024.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Top_View_1024X1024.avif)
Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус підшипника турбокомпресора 54351510007 (KP35-1574CBC)
Показати більше перехресних посилок
5435-151-0007 54351510011 5435-151-0011 FOR 54359700007 BH FOR 54359700009 BH FOR 54359880007 BH FOR 54359880009 BHПроміжний підсумок: US$ 19.00
Надіслати запитКорпус підшипника 54351510007 для турбокомпресора KP35-1574CBC 240 82 пропонується як післяринкова-заміна для двигунів Peugeot 206 HDI та Ford DV4TD. Ця деталь призначена для професійного відновлення турбокомпресорів, забезпечуючи надійну роботу системи наддуву за умови точної перевірки сумісності з вашою конфігурацією.
Ключові характеристики
Цей корпус підшипника ідентифікується номером деталі 54351510007 та призначений для турбокомпресора моделі KP35-1574CBC 240 82. Деталь постачається як заміна для відновлення системи наддуву. Упаковка має розміри 17*17*11 см, а вага брутто становить 1 кг, що спрощує логістику для оптових клієнтів. Доступне зображення товару для візуальної перевірки.
Основні референсні номери OEM для пошуку та верифікації:
- 5435-151-0007
- 54351510011
- 5435-151-0011
- FOR 54359700007 BH
- FOR 54359700009 BH
- FOR 54359880007 BH
- FOR 54359880009 BH
Застосування та перевірка сумісності
Цей корпус підшипника пов'язаний із застосуванням на Peugeot 206 HDI та Ford DV4TD (2001, 67 к.с.). Оскільки це післяринкова-деталь, обов'язково перевірте точну сумісність з вашим двигуном та турбокомпресором KP35-1574CBC. Зверніть увагу на референсні номери OEM, такі як 5435-151-0007 або 54351510011, для підтвердження відповідності. Перед замовленням порівняйте номери деталей та специфікації вашої системи наддуву, щоб уникнути помилок при монтажі.
Технічні примітки
При заміні корпусу підшипника 54351510007 зверніть увагу на стан актуатора турбокомпресора. Якщо використовується пневматичний актуатор, перевірте жорсткість пружини, щоб забезпечити коректне регулювання наддуву для двигуна Ford DV4TD. Для електронних актуаторів важливо підтвердити правильність сигналу датчика положення через діагностику. Також переконайтеся у сумісності клапана зливу (blow-off valve) з корпусом KP35-1574CBC. Невідповідність цих компонентів може вплинути на стабільність роботи системи наддуву.
Оптове постачання
LeadTurbo пропонує корпус підшипника 54351510007 для оптових закупівель. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги, що робить цю деталь вигідною для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка спрощує логістику для вашого бізнесу. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей перед замовленням. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення умов постачання.
Для планування складських запасів та логістики враховуйте, що корпус підшипника 54351510007 має вагу брутто 1 кг та розміри упаковки 17*17*11 см. Ці параметри дозволяють ефективно організовувати зберігання та транспортування для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. LeadTurbo пропонує технічну підтримку для верифікації референсних номерів OEM, таких як 5435-151-0007, перед оформленням оптового замовлення. Ми забезпечуємо конкурентні ціни на обсяги та доступну міжнародну доставку, що спрощує постачання запчастин для відновлення турбокомпресорів KP35-1574CBC. Звертайтеся для отримання індивідуальної комерційної пропозиції.
FAQ продукту
PEUGEOT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PEUGEOT.
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
