Obudowa łożysk turbosprężarki K27 – 53271500032
Obudowa łożysk turbosprężarki K27 nr 53271500032. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki K27 o numerze 53271500032 to element zastępczy przeznaczony do regeneracji układów doładowania. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: 53271500032
- Typ produktu: Obudowa łożysk (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: K27
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
W przypadku braku numery referencyjnych OEM w dostarczonych danych, nabywca powinien samodzielnie zweryfikować numer 53271500032 z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Obudowa łożysk K27 (nr 53271500032) jest elementem zastępczym, którego zastosowanie wymaga weryfikacji technicznej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru części z kodem silnika oraz konfiguracją układu doładowania w danym pojeździe. Nabywcy B2B powinni zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem. W przypadku braku danych OEM w naszym systemie, kluczowe jest sprawdzenie, czy numer 53271500032 odpowiada specyfikacji silnika i turbosprężarki K27 w Twoim zastosowaniu. Nie traktuj tego produktu jako uniwersalnego zamiennika bez uprzedniej konsultacji technicznej.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk K27 (nr 53271500032) wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku zastosowań przemysłowych, budowlanych lub w pojazdach ciężarowych oraz flotach, nabywca powinien potwierdzić zgodność numeru części z kodem silnika i konkretną konfiguracją turbosprężarki. Brak danych o pakowaniu i wadze brutto w źródle oznacza, że szczegóły logistyczne należy uzgodnić bezpośrednio z dostawcą. Zalecamy kontakt z zespołem technicznym LeadTurbo w celu sprawdzenia powiązanych numerów referencyjnych OEM oraz potwierdzenia, czy element zastępczy odpowiada specyfikacji Twojego układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania obudowy łożysk K27 nr 53271500032. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia zalecamy konsultację z naszym zespołem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru części z kodem silnika i konkretnym zastosowaniem pojazdu. Usługa ta pozwala zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM oraz specyfikację układu doładowania, co ułatwia bezpieczną decyzję zakupową dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53271500032, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K27 w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
