Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki 53041500009 (K03-1870EXA 4 82) – Zamiennik do Audi A6

Zamiennik obudowy łożysk turbosprężarki 53041500009 (K03-1870EXA 4 82). Wskazane zastosowanie: Audi A6. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa łożyska Nr części 53041500009 Modele K03-1870EXA 4 82 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5304-150-0009
US$ 10.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 10.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 53041500009 (K03-1870EXA 4 82) to zamiennik aftermarket wskazany do Audi A6 z silnikami AJK, ARE, BES i AGB. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53041500009
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki (CHRA)
  • Model turbosprężarki: K03-1870EXA 4 82
  • Numery referencyjne OEM: 5304-150-0009
  • Wskazane zastosowanie: Audi A6 (silniki AJK, ARE, BES, AGB)
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, górny 45°, dolny 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A6 CAR > AUDI AJK ARE BES AGB 265HP
  • OTHER TURBOCHARGER
  • SKODA > SKODA OCTAVIA 1998 > AUDI A3 1996 150HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A6 z silnikami AJK, ARE, BES i AGB (265 HP). W danych źródłowych pojawiają się również odniesienia do Skody Octavia (1998) oraz Audi A3 (1996, 150 HP), które należy traktować jako dodatkowe wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy 53041500009 zweryfikuj numer referencyjny OEM 5304-150-0009 oraz konkretną konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Zastosowanie ma charakter zamenny, dlatego porównaj kod silnika i rocznik pojazdu z własną dokumentacją techniczną.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 53041500009 posiada cylindryczną korpus z odlewaną, teksturowaną powierzchnią oraz dużym, płaskim kołnierzem górnym. Widoczne są dwa gwintowane porty boczne oraz polerowany otwór centralny z widoczną strukturą wewnętrzną. Dolna sekcja ma mniejszy przekrój cylindryczny. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny elementów i porównaj wymiary z własną dokumentacją. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika AJK, ARE, BES lub AGB, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjnej OEM 5304-150-0009.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B obudowy łożysk 53041500009 dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku większych zamówień hurtowych warto zapytać o konsolidację przesyłek z innymi częściami do turbosprężarek, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne. Oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed finalizacją transakcji sprawdź numer części, kod silnika (np. AJK, ARE, BES, AGB) oraz numery referencyjne OEM, takie jak 5304-150-0009. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować wskazane zastosowanie do Audi A6 lub innych pojazdów z listy. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla konkretnego wolumenu.

Planując zapasy obudowy łożysk 53041500009, uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w systemie WMS. Przy zamówieniach hurtowych skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły zabezpieczenia transportowego dla delikatnych elementów, takich jak polerowany otwór centralny. Weryfikując dopasowanie do silników AJK, ARE, BES lub AGB, porównaj numer referencyjny OEM 5304-150-0009 z własną dokumentacją techniczną. Oferujemy wsparcie techniczne w procesie weryfikacji oraz możliwość konsolidacji przesyłek z innymi częściami do turbosprężarek, co pozwala zoptymalizować koszty logistyczne przy większych wolumenach. Sprawdź dostępność i warunki dostawy przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Dla zamówień hurtowych obudowy łożysk 53041500009 warto zapytać o konsolidację przesyłek z innymi częściami do turbosprężarek. Umożliwia to optymalizację kosztów logistycznych przy zakupie większej liczby sztuk.

Ponieważ waga brutto nie jest podana w danych źródłowych, wybór między transportem lotniczym a morskim dla obudowy 53041500009 zależy od pilności. Przy mniejszych ilościach często wybierany jest transport lotniczy, natomiast przy większych wolumenach morski bywa bardziej ekonomiczny.

Dla delikatnych komponentów, takich jak obudowa łożysk 53041500009, można zlecić dodatkowe zabezpieczenie, np. folię bąbelkową lub karton ochronny, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas transportu.

Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A6 z silnikami AJK, ARE, BES i AGB (265 HP). Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny OEM 5304-150-0009 oraz konkretną konfigurację silnika.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041500009, kod silnika (np. AJK, ARE, BES, AGB), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5304-150-0009). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-1870EXA 4 82.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.