Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki 49173-25400 TD025M-06T – zamiennik do Opel Corsa C 1.7 DI

Obudowa łożysk 49173-25400 do turbosprężarki TD025M-06T. Wskazane zastosowanie: Opel Corsa C 1.7 DI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49173-25400 Modele TD025M-06T Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 49173-25400 do modelu TD025M-06T, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Opel Corsa C 1.7 DI (Y17DT(L)). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 49173-25400
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: TD025M-06T
  • Wskazane zastosowanie: Opel Corsa C 1.7 DI (Y17DT(L))
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęć: tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL CORSA C 1 7 DI > OPEL Y17DT(L)

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Y17DT(L) w pojeździe Opel Corsa C 1.7 DI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49173-25400 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. W danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, dlatego sprawdź powiązane referencje u dostawcy lub w katalogu części zamiennych. Pamiętaj, że to zastosowanie zamienne, a nie potwierdzone dopasowanie fabryczne. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zakupu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 49173-25400 posiada cylindryczną metalową korpus z centralnym otworem wałka oraz dwiema okrągłymi flanszami z otworami montażowymi. Widoczne są gładkie powierzchnie obrabiane mechanicznie, płaska konsola montażowa z gwintowanymi otworami oraz gwintowane gniazda na górnej i bocznej powierzchni. W danych źródłowych brak informacji o klasie materiału, dokładnych wymiarach otworu wałka czy wewnętrznych elementach łożyskowych. Przed montażem zweryfikuj stan techniczny i zgodność geometrii z konkretnym zastosowaniem w silniku Y17DT(L). Numery referencyjne OEM nie są podane, dlatego sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 49173-25400 w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia sprawdź numer części, kod silnika Y17DT(L) oraz wskazane zastosowanie w Opel Corsa C 1.7 DI. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego zweryfikuj powiązane referencje u dostawcy.

Dla nabywców B2B planujących zakup obudowy łożysk 49173-25400, kluczowe jest uwzględnienie wagi brutto 2 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych oraz zapasów magazynowych. Ponieważ w danych źródłowych informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy potwierdzenie sposobu zabezpieczenia wysyłki bezpośrednio z działem logistycznym LeadTurbo przed finalizacją zamówienia. Przy większych zamówieniach hurtowych warto skonsultować się z naszym zespołem technicznym w celu weryfikacji numery referencyjnych OEM oraz zgodności z konkretnym silnikiem Y17DT(L). Taka wstępna kontrola pozwala uniknąć błędów w doborze części do układu turbo w Opel Corsa C 1.7 DI i zapewnia płynność procesu regeneracji lub naprawy w Twoim warsztacie.

FAQ produktu

Przy obudowie łożysk 49173-25400 do TD025M-06T należy zweryfikować geometrię i stan techniczny układu. W danych źródłowych brak informacji o stosunku A/R kompresora, dlatego przed montażem sprawdź zgodność z konkretnym zastosowaniem w pojeździe Opel Corsa C 1.7 DI.

Dane wskazują na zastosowanie w silniku Y17DT(L) w Opel Corsa C 1.7 DI. Układy twin-turbo wymagają osobnej weryfikacji konfiguracji. Sprawdź, czy pojazd posiada pojedynczą turbosprężarkę TD025M-06T przed zamówieniem tej obudowy łożysk.

Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A w danych źródłowych. Przy zamówieniach B2B warto potwierdzić sposób zabezpieczenia wysyłki bezpośrednio z działem logistycznym LeadTurbo.

W dostarczonych danych brak listy numerów referencyjnych OEM dla obudowy 49173-25400. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM u producenta pojazdu lub w katalogu części zamiennych, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49173-25400, kod silnika (np. Y17DT(L)), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne