Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 49135-07312 BH – zamiennik do D4EB

Obudowa łożysk turbosprężarki FOR 49135-07312 BH. Wskazane zastosowanie: silnik D4EB. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49135-07312 BH Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 49135-07310 BH
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki FOR 49135-07312 BH to część zamienna przeznaczona do silnika D4EB. Wskazane zastosowanie obejmuje modele Kia Sorento, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk turbosprężarki FOR 49135-07312 BH. Te parametry ułatwiają weryfikację zgodności części z Twoim zapotrzebowaniem.

  • Numer części: FOR 49135-07312 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Wskazane zastosowanie: Silnik D4EB (np. Kia Sorento)
  • Powiązana referencja OEM: FOR 49135-07310 BH
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Opakowanie: N/A

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KIA > Kia Sorento > Hyundai D4EB

Wskazane zastosowanie obudowy łożysk FOR 49135-07312 BH obejmuje silnik D4EB, często spotykany w modelach Kia Sorento. Przed dokonaniem zakupu zalecamy zweryfikowanie zgodności części z konkretnym pojazdem. Należy porównać numer referencyjny OEM (np. FOR 49135-07310 BH) oraz kod silnika z dokumentacją techniczną lub oznaczeniami na starej turbosprężarce. Zastosowanie jest zamienne, dlatego dokładna weryfikacja konfiguracji układu wydechowego i chłodniczego w Twoim pojeździe jest kluczowa dla prawidłowego doboru. W razie wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić dopasowanie przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy łożysk FOR 49135-07312 BH zaleca się weryfikację stanu technicznego układu. Należy sprawdzić otwory zasilania i powrotu oleju pod kątem zanieczyszczeń, które mogą blokować przepływ. W przypadku widocznych śladów uszkodzeń przez ciała obce (FOD) na starej jednostce, zalecane jest czyszczenie układu chłodzenia oleju przed instalacją nowej części. Dodatkowo warto zweryfikować średnicę oraz stan materiału wałka turbiny, aby uniknąć przedwczesnego zużycia nowych łożysk. Te kroki techniczne wspierają prawidłową eksploatację turbosprężarki w silniku D4EB.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę łożysk FOR 49135-07312 BH w cenie ilościowej. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika D4EB oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 49135-07310 BH). Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność części z Twoim zapotrzebowaniem, aby zapewnić płynny proces zakupowy i logistyczny.

Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto obudowy łożysk FOR 49135-07312 BH wynosi 1,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień hurtowych, prosimy o weryfikację numery referencyjne OEM, w tym powiązaną referencję FOR 49135-07310 BH, oraz kod silnika D4EB w systemie ERP. Nasz zespół wsparcia technicznego pomoże zweryfikować zgodność części z konkretnym pojazdem przed finalizacją transakcji, co pozwala uniknąć błędów w doborze. Dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących oferujemy dostęp do cennika ilościowego oraz wsparcie w identyfikacji części zamiennych do silników D4EB. Zalecamy sprawdzenie stanu technicznego starej turbosprężarki i otworów olejowych przed montażem, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.

FAQ produktu

Należy zweryfikować średnicę oraz stan materiału wałka turbiny. W przypadku widocznych uszkodzeń, wykruszeń lub nierówności, zaleca się wymianę wałka lub całego modułu, aby uniknąć przedwczesnego zużycia nowych łożysk w obudowie.

Przed montażem obudowy łożysk FOR 49135-07312 BH należy dokładnie oczyścić otwory zasilania i powrotu oleju. Upewnij się, że nie ma w nich zanieczyszczeń, które mogłyby zablokować przepływ oleju w silniku D4EB.

Jeśli na starej jednostce lub w układzie chłodzenia oleju widoczne są ślady metalu, opiłków lub zanieczyszczeń, należy przeprowadzić czyszczenie układu chłodzenia oleju przed instalacją obudowy łożysk FOR 49135-07312 BH.

Zastosowanie jest wskazane dla silnika D4EB (np. w Kia Sorento), ale nie jest uniwersalne. Przed zakupem zweryfikuj dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM (np. FOR 49135-07310 BH) w dokumentacji pojazdu.

Ciężar brutto obudowy łożysk FOR 49135-07312 BH wynosi 1,5 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i pakowania dla nabywców B2B.

Nazwy Kia Sorento i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Kia Sorento.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49135-07312 BH, kod silnika (np. D4EB), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Powiązana referencja: FOR 49135-07310 BH. Zastosowanie jest wskazane, a nie potwierdzone; sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne