Obudowa łożysk turbosprężarki 466449-0001 BH do MACK E9-530
Obudowa łożysk FOR 466449-0001 BH (waga 5 kg). Wskazane zastosowanie: MACK E9-530, E9-550 oraz RENAULT EE9-530. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki FOR 466449-0001 BH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MACK E9-530. Ten element konstrukcyjny służy do regeneracji układów dolotowych w pojazdach ciężarowych, gdzie wskazane zastosowanie obejmuje również MACK E9-550 oraz RENAULT EE9-530.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 466449-0001 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk (Bearing housing)
- Waga brutto: 5 kg
- Wskazane zastosowanie: MACK E9-530, MACK E9-550, RENAULT EE9-530
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > E9-530
- MACK > E9-550
- RENAULT > EE9-530
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MACK E9-530, MACK E9-550 oraz RENAULT EE9-530. Są to przykładowe ścieżki aplikacji, które należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować, czy obudowa łożysk FOR 466449-0001 BH odpowiada konfiguracji turbosprężarki w danym zastosowaniu. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z konkretnym rocznikiem lub wariantem silnika, warto skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru części zamiennej.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk FOR 466449-0001 BH ma wagę brutto 5 kg, co wskazuje na solidną konstrukcję typową dla ciężkich zastosowań w pojazdach użytkowych. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MACK E9-530, MACK E9-550 oraz RENAULT EE9-530. Przed zamówieniem należy zweryfikować typ łożyska oporowego, jego nośność obciążenia osiowego oraz materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego. Te parametry muszą być zgodne z wymaganiami konkretnego silnika, aby zapewnić prawidłową pracę wału turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących materiału lub nośności, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z danym zastosowaniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk FOR 466449-0001 BH w modelu B2B. Dla hurtowni, warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika (np. MACK E9-530) oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To rozwiązanie dla nabywców szukających sprawdzonego zamiennika aftermarket z technicznym wsparciem doboru.
Planując zamówienie hurtowe obudowy łożysk FOR 466449-0001 BH, zaleca się uwzględnienie wagi brutto 5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych oraz przestrzeni magazynowej. Dla firm zajmujących się regeneracją turbosprężarek kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną silników MACK E9-530, MACK E9-550 oraz RENAULT EE9-530 przed zatwierdzeniem dostawy. Weryfikacja zgodności kodu silnika z konkretnym pojazdem pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne, które pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu dolotowego, co jest istotne przy planowaniu zapasów dla flot ciężarowych. Taki proces kontrolny zwiększa pewność co do poprawności doboru zamiennika aftermarket do danego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 466449-0001 BH, kod silnika (np. E9-530), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zgodność z konkretnym zastosowaniem w MACK lub RENAULT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
