Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożysk turbosprężarki 447535-0003 GT3271 do Volvo FL6 D6A

Obudowa łożysk turbosprężarki 447535-0003 (GT3271) do Volvo FL6 D6A. Sprawdź numery referencyjne OEM i zastosowanie przed zamówieniem.

Wpisz Obudowa łożyska Nr części 447535-0003 Modele GT3271 Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 447535-3
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 447535-0003 GT3271 to zamiennik przeznaczony do zastosowań w pojazdach Volvo FL6 z silnikiem D6A. Część ta stanowi element układu doładowania, który wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji silnika przed zamówieniem hurtowym.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy łożysk turbosprężarki oznaczonej numerem katalogowym 447535-0003. Informacje te służą do wstępnej identyfikacji części przed weryfikacją dopasowania do konkretnego silnika i modelu pojazdu.

  • Numer części: 447535-0003
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GT3271
  • Numery referencyjne OEM: 447535-3 (do weryfikacji)
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Opakowanie: Brak danych w katalogu (N/A)
  • Zdjęcia: Dostępne (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO TRUCK FL6 > VOLVO D6A
  • CUMMINS > PERKINS
  • ISUZU > ISUZU 6HK1-TCN
  • NISSAN > NISSAN UD TRUCK > NISSAN FE6TA
  • OTHER TURBOCHARGER
  • PERKINS > PERKINS TRAKTOR > PERKINS VISTA 6 177HP
  • PERKINS > PERKINS TRAKTOR > PERKINS VISTA6 6L 177HP
  • PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS T6 60 147HP

Wskazane zastosowania obejmują Volvo FL6 z silnikiem D6A, jednostki Cummins i Perkins, Isuzu 6HK1-TCN oraz Nissan FE6TA. Numer 447535-3 jest powiązaną referencją OEM, która wymaga weryfikacji przed zamówieniem. Obudowa łożysk GT3271 jest częścią aftermarket, dlatego kluczowe jest porównanie numerów katalogowych i konfiguracji turbosprężarki z posiadanym elementem. Nie należy zakładać bezpośredniego dopasowania bez sprawdzenia kodu silnika i modelu pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z konkretną aplikacją, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji danych.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk turbosprężarki 447535-0003 (GT3271) charakteryzuje się odlewaną konstrukcją metalową z widoczną, chropowatą powierzchnią zewnętrzną oraz precyzyjnie obrobionymi kołnierzami montażowymi. Widoczne na zdjęciach otwory gwintowane i centralne otwory wymagają weryfikacji wymiarowej przed montażem. Zaleca się porównanie geometrii kołnierzy i rozmieszczenia otworów z posiadaną częścią. Numer referencyjny OEM 447535-3 służy jako punkt odniesienia do identyfikacji, jednak ostateczne dopasowanie do turbosprężarki GT3271 należy potwierdzić na podstawie kodu silnika i konfiguracji układu doładowania.

Oferta B2B

Dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych oferujemy ceny ilościowe na obudowę łożysk 447535-0003. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do turbosprężarki GT3271 oraz silników D6A, 6HK1-TCN i innych wskazanych aplikacji. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Ze względu na wagę brutto 2,5 kg, przy zamówieniach hurtowych prosimy o kontakt w celu ustalenia optymalnych warunków transportu i pakowania ochronnego.

Przy planowaniu zamówień hurtowych na obudowę łożysk 447535-0003 (GT3271) zaleca się uwzględnienie wagi brutto wynoszącej 2,5 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych. Ponieważ dane katalogowe nie określają standardowego opakowania, nabywcy B2B powinni skonsultować się z działem obsługi w celu ustalenia szczegółów pakowania ochronnego dla elementów metalowych. W przypadku zamówień mieszanych lub konsolidowanych przesyłek, precyzyjne podanie numeru referencyjnego OEM 447535-3 oraz kodu silnika (np. D6A, 6HK1-TCN) ułatwi weryfikację stanów magazynowych i skróci czas realizacji. Prosimy o przesłanie pełnych danych technicznych posiadanego podzespołu przed finalizacją zakupu, aby zapewnić sprawny proces weryfikacji zgodności.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują Volvo FL6 z silnikiem D6A, silniki Cummins/Perkins, Isuzu 6HK1-TCN oraz Nissan FE6TA. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym kodem silnika i modelem turbosprężarki GT3271.

Numer 447535-3 jest powiązaną referencją OEM. Obudowa 447535-0003 jest częścią aftermarket. Zalecamy porównanie wymiarów i numerów katalogowych z posiadaną częścią przed montażem.

Dla nabywców B2B oferujemy wysyłkę międzynarodową. Ze względu na wagę brutto 2,5 kg, przy większych zamówieniach warto zapytać o konsolidację przesyłek lub opcje transportu morskiego/powietrznego w celu optymalizacji kosztów.

Informacje o opakowaniu są oznaczone jako N/A w danych katalogowych. Przy zamówieniach hurtowych prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów pakowania ochronnego dla elementów metalowych o wadze 2,5 kg.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 447535-0003, kod silnika (np. D6A, 6HK1-TCN), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM (447535-3). Dopasowanie do turbosprężarki GT3271 wymaga sprawdzenia konfiguracji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.