Obudowa łożysk turbosprężarki 407285-1031 – MWM TD229.6
Obudowa łożysk 407285-1031 do silnika MWM TD229.6. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 407285-1031 to część zamienna przeznaczona do silnika MWM TD229.6. Produkt jest oferowany w zastosowaniu zamienne dla pojazdów Valtra. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy łożysk 407285-1031. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 407285-1031
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Wskazane zastosowanie: MWM TD229.6, Valtra
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Polecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika MWM TD229.6 oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM posiadanymi przez nabywcę.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VALTRA > MWM TD229.6
- MWM > TD229.6
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MWM TD229.6 oraz aplikacje Valtra. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części 407285-1031, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. W razie wątpliwości dotyczących zgodności, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 407285-1031 wymaga weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Należy sprawdzić typ łożyska wzdłużnego oraz jego nośność, porównując je z wymaganiami dla silnika MWM TD229.6. Kluczowe jest potwierdzenie materiału i konstrukcji łożysk ślizgowych, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Dodatkowo zalecamy zweryfikowanie rozmiaru uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny w odniesieniu do dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości dotyczących specyfikacji technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia w celu potwierdzenia zgodności przed finalizacją zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 407285-1031 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować zgodność części z silnikiem MWM TD229.6 przed finalizacją transakcji. Dla nabywców z rynków międzynarodowych dostępna jest wysyłka zagraniczna. Zalecamy przesłanie kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM do naszego działu technicznego w celu potwierdzenia poprawnego doboru. Usługi logistyczne i handlowe są uzgadniane indywidualnie z działem zakupów, aby dostosować warunki do specyficznych potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 407285-1031, kod silnika MWM TD229.6, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
