Obudowa łożysk turbosprężarki 4040964 – zamiennik do Cummins ISL
Obudowa łożysk 4040964 do silników Cummins ISL (Freightliner M2 106). Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 4040964 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins ISL, stosowanych m.in. w pojazdach Freightliner M2 106. Produkt służy do regeneracji układu doładowania; przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 4040964
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: Freightliner M2 106, silnik Cummins ISL
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Masa brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Freightliner > Freightliner M2 > Freightliner M2 106 > Cummins ISL
Obudowa łożysk 4040964 jest wskazana do zastosowania w silnikach Cummins ISL, montowanych w pojazdach Freightliner M2 106. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej. Nabywcy powinni porównać wymiary montażowe i konfigurację układu chłodzenia z własnym egzemplarzem, aby potwierdzić zgodność wymiarową. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym, który pomoże zweryfikować parametry na podstawie dostarczonych danych. Pamiętaj, że podane zastosowanie ma charakter informacyjny i wymaga indywidualnej weryfikacji przed montażem.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy łożysk 4040964 zaleca się weryfikację stanu układu chłodzenia i smarowania. Należy sprawdzić, czy w systemie nie ma śladów zanieczyszczeń, opiłków metalu lub osadów, które mogłyby uszkodzić nowe elementy. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń obcych (FOD) na starej jednostce, wymagane jest czyszczenie całego układu przed instalacją. Dodatkowo należy potwierdzić zgodność portów chłodzenia wodą z wymaganiami silnika Cummins ISL w pojeździe Freightliner M2 106. Warto również zweryfikować ciśnienie pracy zaworu wastegate, porównując je z parametrami z instrukcji serwisowej. Te kroki pomagają uniknąć problemów z pracą turbosprężarki po regeneracji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowy łożysk 4040964 w ramach programu dostaw B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numer części, kod silnika Cummins ISL oraz numery referencyjne OEM do sprawdzenia. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją zamówienia zachęcamy do kontaktu z naszym działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy Freightliner M2 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Freightliner M2.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Cummins ISL w pojazdach Freightliner M2 106. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4040964, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymiary montażowe w dokumentacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
