Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 4032094 BH – zamiennik do MD13 EURO4 i D13

Zamienna obudowa łożysk 4032094 BH do silników MD13 EURO4 i D13. Zastosowanie aftermarket. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4032094 BH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 4032094 BH to część zamienna przeznaczona do regeneracji silników MD13 EURO4 oraz D13. Zastosowanie aftermarket wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne części 4032094 BH, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 4032094 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Volvo MD13 EURO4, Renault D13, Volvo MD13 TIER 3

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > MD13 EURO4
  • RENAULT > D13
  • VOLVO > MD13 TIER 3

Obudowa łożysk 4032094 BH jest wskazana do zastosowań w silnikach Volvo MD13 EURO4, Renault D13 oraz Volvo MD13 TIER 3. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację kodu silnika i numeru referencyjnego OEM w dokumentacji pojazdu. W przypadku wątpliwości co do geometrii mocowania lub układu olejowego, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 4032094 BH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe jest sprawdzenie geometrii mocowania oraz układu odpływu oleju w silnikach MD13 EURO4 lub D13. Należy potwierdzić zgodność otworów montażowych z istniejącym uchwytem w pojeździe Volvo lub Renault. Przed instalacją zweryfikuj kąt linii powrotnej oleju, aby zapewnić prawidłowy odpływ z obudowy. W przypadku wątpliwości dotyczących kompletności zestawu uszczelek lub specyfiki montażu dla konkretnego rocznika, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 4032094 BH w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowych zamówień. Dla dystrybutorów i warsztatów regeneracyjnych dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę części do silników MD13 EURO4 i D13. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację montażową przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnych wolumenów.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy łożysk 4032094 BH zaleca się weryfikację stanu magazynowego i terminów realizacji przed finalizacją transakcji. Dla dystrybutorów oraz warsztatów regeneracyjnych istotne jest potwierdzenie specyfikacji pakowania, które w danych źródłowych oznaczono jako N/A, co może wpływać na logistykę i transport. Przy większych wolumenach warto skonsultować się z działem handlowym w celu ustalenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności partii. Weryfikacja numeryczna kodów silnikowych, takich jak MD13 EURO4 czy D13, pozostaje kluczowym krokiem przed zatwierdzeniem zamówienia, aby uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

Kąt odpływu oleju zależy od konfiguracji montażu w silniku MD13 EURO4 lub D13. Należy sprawdzić geometrię linii powrotnej w konkretnym pojeździe, aby zapewnić prawidłowy odpływ oleju z obudowy łożysk.

Porównaj punkty montażowe uchwytu z istniejącym mocowaniem w silniku Volvo MD13 lub Renault D13. Zaleca się sprawdzenie odległości między otworami i średnicy otworów przed instalacją obudowy łożysk.

Zestaw uszczelek musi odpowiadać specyfikacji silnika MD13 EURO4 lub D13. Zweryfikuj, czy w zestawie znajdują się uszczelki odpowiadające średnicy i grubości wymaganej przez producenta silnika lub standardy regeneracyjne.

Pakowanie jest oznaczone jako N/A, co sugeruje sprzedaż pojedynczej części. LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień B2B, ale specyfikacja pakowania wymaga potwierdzenia przy większych zamówieniach.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Wartość ta obejmuje samą obudowę łożysk i może się różnić w zależności od metody pakowania transportowego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4032094 BH, kod silnika (np. MD13 EURO4, D13), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla wymienionych grup silnikowych, ale wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne