Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 3531277 WH1E – MAN D0826LF04

Obudowa łożysk turbosprężarki 3531277 WH1E. Wskazane zastosowanie: MAN D0826LF04. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3531277 Modele WH1E Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 3531277 WH1E to część zamienna przeznaczona do silnika MAN D0826LF04. Produkt służy do regeneracji układu napędowego i wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy łożysk turbosprężarki 3531277 WH1E. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: 3531277
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: WH1E
  • Wskazane zastosowanie: MAN D0826LF04
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, kupujący B2B powinni zweryfikować powiązane referencje u dostawcy lub producenta. Waga brutto wynosi 0 kg, co może wskazywać na brak zaktualizowanych danych logistycznych; przed wyborem frachtu należy potwierdzić rzeczywiste wymiary i masę przesyłki. Brak zdjęcia produktu wymaga dodatkowej ostrożności przy weryfikacji wizualnej. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki WH1E przed dokonaniem zakupu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN D0826LF04

Wskazane zastosowanie dla obudowy łożysk 3531277 obejmuje silnik MAN D0826LF04 z turbosprężarką WH1E. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, kupujący B2B powinni traktować ten kod jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie numeru części 3531277, kodu silnika oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. W przypadku wątpliwości co do zgodności, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia, czy ten element jest odpowiedni dla konkretnego egzemplarza. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części zamiennej.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 3531277 WH1E wymaga starannej weryfikacji technicznej przed zakupem. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numery referencyjnych OEM ani szczegółowych wymiarów, kupujący B2B powinni potwierdzić zgodność na podstawie kodu silnika MAN D0826LF04 oraz konfiguracji turbosprężarki. Waga brutto podana jako 0 kg wskazuje na brak zaktualizowanych danych logistycznych, co wymaga potwierdzenia rzeczywistej masy przed wyborem frachtu. Brak zdjęcia produktu oraz brak danych o opakowaniu (N/A) sugerują, że należy zapytać dostawcę o szczegóły zabezpieczenia transportowego. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji, czy element ten odpowiada wymaganiom konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla obudowy łożysk 3531277 WH1E, dostosowane do potrzeb warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MAN D0826LF04 oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Przed zakupem zaleca się sprawdzenie wskazanych zastosowań i brakujących danych logistycznych, aby zapewnić płynność procesu zakupowego.

FAQ produktu

Dla zamówień hurtowych obudowy łożysk 3531277 warto zapytać o możliwość łączenia tej części z innymi komponentami CHRA lub zestawami naprawczymi w jednej przesyłce, aby zoptymalizować koszty logistyki dla warsztatu lub firmy regenerującej.

Waga brutto i objętość obudowy łożysk 3531277 determinują koszt frachtu. Przy mniejszych ilościach często wybierany jest transport lotniczy, podczas gdy przy większych wolumenach dla MAN D0826LF04 rozważany jest transport morski lub lądowy.

Dla obudowy łożysk 3531277 można zażądać dodatkowego zabezpieczenia, np. kartonu z wkładką ochronną lub woreczka bąbelkowego, aby zminimalizować ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas transportu międzynarodowego.

Dane źródłowe wskazują zastosowanie dla MAN D0826LF04 z turbosprężarką WH1E. Ze względu na brak podanych numerów referencyjnych OEM, należy zweryfikować, czy ten numer części pasuje do innych wariantów silników lub roczników przed dokonaniem zakupu.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3531277, kod silnika MAN D0826LF04, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki WH1E. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne