Obudowa łożysk turbosprężarki 3502686 do Renault Trucks BS36
Obudowa łożysk 3502686 do BS36. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem. Obsługa B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 3502686 do turbosprężarek BS36 stanowi element zastępczy przeznaczony do zastosowań w pojazdach Renault Trucks. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy łożysk 3502686. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3502686
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: BS36
- Wskazane zastosowanie: Renault Trucks > BS36 oraz RENAULT > BS36
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonym źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Renault Trucks > BS36
- RENAULT > BS36
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Trucks oraz RENAULT z silnikiem BS36. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części 3502686 z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w dostarczonych danych, kluczowe jest zweryfikowanie zgodności obudowy łożysk z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element zastępczy odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 3502686 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Trucks oraz RENAULT z silnikiem BS36, jednak te dane traktujemy wyłącznie jako wskazówki do sprawdzenia. Przed zamówieniem B2B należy porównać geometrię otworów montażowych oraz oznaczenia na korpusie z oryginalną częścią. Brak numery referencyjnych OEM w dostarczonych danych oznacza, że kluczowe jest potwierdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. Zalecamy kontakt z naszym działem technicznym, aby zweryfikować, czy ten element zastępczy odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 3502686 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika BS36 oraz wskazane zastosowanie dla Renault Trucks. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności elementu z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3502686, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Trucks BS36.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
