Obudowa łożysk turbosprężarki 2834278 J96 – Zastosowanie zamienne
Obudowa łożysk turbosprężarki 2834278 (model J96). Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 2834278 do modelu J96 stanowi element zastępczy o zastosowaniu zamiennym. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B. Dane dotyczą obudowy łożysk o numerze katalogowym 2834278 przeznaczonej do turbosprężarki typu J96.
- Numer części: 2834278
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Masa brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe informacje służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem należy porównać te dane z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzić numery referencyjne OEM u producenta lub w katalogu części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Zastosowanie obudowy łożysk 2834278 jest wskazane dla turbosprężarek typu J96 w kategorii OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym pojazdem. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić poprawność doboru. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego rekomendujemy porównanie danych technicznych z dokumentacją producenta silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 2834278 do turbosprężarki J96 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Jako element zastępczy, powinna być dobierana na podstawie numeru katalogowego oraz konfiguracji silnika. Przed instalacją zaleca się sprawdzenie stanu mechanicznego oraz zgodności wymiarów z dokumentacją techniczną pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, należy skontaktować się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru części do konkretnego zastosowania. Weryfikacja numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika jest kluczowa dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 2834278 do turbosprężarki J96 w cenie ilościowej dla klientów B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, silnika, zastosowania pojazdu i numerów referencyjnych OEM. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru części do konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 2834278, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
