Obudowa łożysk turbosprężarki 199776 S4DC028 do CAT 3516
Obudowa łożysk 199776 do turbosprężarki S4DC028. Wskazane zastosowanie: CAT 3516. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki o numerze części 199776, przeznaczona do modelu S4DC028, stanowi element zastępczy aftermarket dla silników CAT 3516. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne części 199776, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:
- Numer części: 199776
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: S4DC028
- Wskazane zastosowania: CAT 3516, CAT D8N, CAT 3406
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w tej ofercie
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Dane te służą jako punkt wyjścia do porównania z dokumentacją techniczną silnika lub pojazdu. Nabywcy powinni traktować wskazane ścieżki aplikacji jako sugestie do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT 3516
- Caterpillar > CAT > CAT D8N > CAT 3406
- Caterpillar > 3406
Wskazane zastosowania obejmują ścieżki aplikacji dla silników CAT 3516 oraz CAT 3406, w tym pojazdy CAT D8N. Należy traktować te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy łożysk 199776 sprawdź kod silnika, konfigurację turbosprężarki S4DC028 oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zalecamy kontakt z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność części z konkretnym pojazdem lub maszyną budowlaną.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 199776 do turbosprężarki S4DC028 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowania obejmują silniki CAT 3516 oraz CAT 3406, w tym pojazdy CAT D8N. Należy traktować te dane jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Zalecamy kontakt z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność części z konkretnym pojazdem lub maszyną budowlaną.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 199776 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są preferencyjne ceny, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskie i zagraniczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki S4DC028 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem zakupów w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności dla konkretnego zastosowania CAT 3516 lub CAT 3406.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 199776, kod silnika (np. CAT 3516 lub CAT 3406), zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacji są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
