Obudowa łożysk turbosprężarki 174248 BH – zamiennik do Caterpillar 3406E
Obudowa łożysk 174248 BH do silnika Caterpillar 3406E. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki 174248 BH to część zamienna przeznaczona do silnika Caterpillar 3406E. Produkt jest oferowany w zastosowaniu zamienne, co wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji układu doładowania przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane pochodzą wyłącznie z dostarczonej dokumentacji technicznej i służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 174248 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: Silnik Caterpillar 3406E
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonej specyfikacji
- Masa brutto: Brak danych
- Opakowanie: Brak danych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > 3406E
Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 174248 BH dotyczy silnika Caterpillar 3406E. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. W dostarczonej specyfikacji brak numery referencyjnych OEM, co oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić dopasowanie na podstawie kodu silnika i konfiguracji układu doładowania. Zalecamy porównanie numeru 174248 BH z istniejącym komponentem oraz sprawdzenie rocznika produkcji. W razie wątpliwości co do zgodności, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 174248 BH jest komponentem mechanicznym, który wymaga starannej inspekcji przed montażem. W przypadku silnika Caterpillar 3406E kluczowe jest sprawdzenie stanu wału oraz uszczelnień, aby uniknąć ponownej awarii. Przed wymianą należy zweryfikować czystość kanałów olejowych oraz momenty dokręcania śrub zgodnie z dokumentacją techniczną. Jeśli wał jest wygięty lub łożyska są mocno zużyte, warsztat powinien rozważyć regenerację całego CHRA zamiast pojedynczej części. Decyzję o zakresie naprawy należy podjąć po mechanicznej ocenie stanu komponentów. W razie wątpliwości co do zakresu prac, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 174248 BH w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z dostępnością wysyłki międzynarodowej. W razie wątpliwości co do dopasowania do silnika Caterpillar 3406E, nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji numeru części i konfiguracji układu doładowania. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowej wyceny oraz potwierdzenia zgodności przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Caterpillar 3406E. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 174248 BH, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM do weryfikacji przez kupującego.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
