Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 1102017450 GTA1749V – Ford AFN

Obudowa łożysk turbosprężarki 1102017450 (GTA1749V) do silnika Ford AFN. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1102017450 Modele GTA1749V Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 1102017450 (GTA1749V) to część zamienna przeznaczona do silników Ford AFN. Produkt służy do regeneracji lub naprawy układu doładowania w pojazdach pasażerskich Ford.

Kluczowe specyfikacje

W tym segmencie przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Poniższe dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 1102017450
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: GTA1749V
  • Wskazane zastosowanie: Ford AFN (Ford Pasażer)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Oprawa: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD PASSENGER > FORD AFN

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford AFN w pojazdach pasażerskich Ford. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części 1102017450 oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kupujący powinni samodzielnie zweryfikować zgodność obudowy łożysk z konkretną konfiguracją turbosprężarki GTA1749V. Traktujmy wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą do wstępnej selekcji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Należy sprawdzić rocznik produkcji oraz specyfikację układu doładowania, aby upewnić się, że wybrany element spełnia wymagania warsztatu lub firmy regenerującej.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 1102017450 do turbosprężarki GTA1749V wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford AFN, jednak brak danych OEM w źródle oznacza, że kupujący muszą samodzielnie potwierdzić zgodność. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz konfiguracji układu doładowania w dokumentacji pojazdu. Traktuj wskazane zastosowanie jako informację pomocniczą do wstępnej selekcji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj rocznik produkcji i specyfikację techniczną, aby upewnić się, że element spełnia wymagania warsztatu lub firmy regenerującej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 1102017450 w modelu GTA1749V jako część zamienną do silników Ford AFN. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, zapewniamy dostęp do cen ilościowych przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i serwisów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i uzyskania aktualnej oferty handlowej.

FAQ produktu

W przypadku zastosowania siłowników elektronicznych w turbosprężarce GTA1749V, po montażu obudowy łożysk 1102017450 może być wymagana kalibracja systemu sterowania. Należy sprawdzić procedurę producenta pojazdu lub dostawcy części, aby upewnić się, że siłownik działa prawidłowo w zakresie obrotów silnika.

Kupujący powinni porównać wymiary koła kompresora z dokumentacją techniczną turbosprężarki GTA1749V. Weryfikacja średnic induktora i eksytatora jest kluczowa dla zachowania parametrów przepływu i ciśnienia doładowania w silniku Ford AFN.

Przy montażu obudowy łożysk 1102017450 należy sprawdzić średnicę wałka turbiny oraz jego stan powierzchniowy. Niewłaściwe dopasowanie lub zużycie wałka może prowadzić do wibracji i awarii. Materiał wałka powinien być zgodny z wymaganiami konstrukcji GTA1749V.

Obudowa łożysk 1102017450 jest oferowana jako pojedyncza część. W zależności od potrzeb warsztatu lub firmy regenerującej, można skompletować zestaw naprawczy z innymi elementami, takimi jak uszczelki czy koła, zweryfikując ich kompatybilność z modelem GTA1749V.

Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 1102017450 z katalogiem części dla konkretnego silnika Ford AFN. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki, aby upewnić się, że obudowa pasuje do danego egzemplarza pojazdu.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: Ford AFN. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1102017450, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne