Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk VB300018 BH-U do 6WG1T – Zamiennik

Obudowa łożysk FOR VB300018 BH-U przeznaczona do silników 6WG1T. Zastosowanie zamienne w maszynach HITACHI i JOHN-DEERE. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VB300018 BH-U Waga 6.00 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk FOR VB300018 BH-U to część zamienna przeznaczona do silników 6WG1T, w tym wariantu CIDD. Produkt jest wskazany do zastosowania w maszynach HITACHI oraz JOHN-DEERE, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:

  • Numer części: FOR VB300018 BH-U
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Waga brutto: 6 kg
  • Pakowanie: Informacje niedostępne (N/A)
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki 6WG1T (w tym wariant CIDD) w maszynach HITACHI oraz JOHN-DEERE

Powyższe dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed zakupem należy porównać ten zestaw z dokumentacją serwisową konkretnego pojazdu lub maszyny, aby wykluczyć ryzyko zamówienia wizualnie podobnej, ale innej części.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > 6WG1T(CIDD)
  • HITACHI > 6WG1T
  • HITACHI
  • JOHN-DEERE > 6WG1T

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki 6WG1T, w tym wariant CIDD, w maszynach HITACHI oraz JOHN-DEERE. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VB300018 BH-U z dokumentacją serwisową pojazdu. Sprawdź zgodność kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji montażowej turbosprężarki. Porównaj również numery referencyjne OEM z kartą katalogową, aby wykluczyć wizualnie podobne warianty. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk FOR VB300018 BH-U ma wagę brutto 6 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu. W źródle brak danych o szczegółowym pakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM, dlatego przed zakupem zweryfikuj te informacje w dokumentacji serwisowej. Sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika 6WG1T oraz konfiguracją montażową turbosprężarki. Porównaj geometrię otworów montażowych z oryginalną częścią, aby wykluczyć wizualnie podobne warianty. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę łożysk FOR VB300018 BH-U w cenie ilościowej. Zamówienia hurtowe są obsługiwane z dostępnością wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika 6WG1T oraz wskazane zastosowanie w maszynach HITACHI i JOHN-DEERE. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki i numery referencyjne OEM, aby zapewnić precyzję zamówienia.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 6 kg oraz brak szczegółowych danych o pakowaniu w źródle. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o specyfikację logistyczną u opiekuna handlowego. Weryfikacja numeru FOR VB300018 BH-U oraz kodu silnika 6WG1T przed finalizacją transakcji minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zwrotów.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części FOR VB300018 BH-U z kodem silnika 6WG1T oraz konkretnym zastosowaniem w maszynach HITACHI lub JOHN-DEERE. Zaleca się porównanie numery referencyjne OEM z dokumentacją serwisową pojazdu.

Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności. Zastosowanie jest wskazane dla silników 6WG1T, w tym wariantu CIDD, ale konfiguracja montażowa może się różnić. Przed zakupem zweryfikuj dokładny typ turbosprężarki i numery referencyjne OEM.

Waga brutto produktu wynosi 6 kg. Informacje o szczegółowym pakowaniu są obecnie niedostępne (N/A). Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o specyfikację logistyczną w karcie produktu lub u opiekuna handlowego.

Kluczowym identyfikatorem jest numer FOR VB300018 BH-U oraz powiązanie z silnikiem 6WG1T. Porównaj geometrię otworów montażowych i średnice otworów łożyskowych z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną, aby wykluczyć wizualnie podobne, ale różne warianty.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VB300018 BH-U, kod silnika 6WG1T, zastosowanie pojazdu (HITACHI lub JOHN-DEERE) oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki i rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne