Obudowa łożysk 708605-11 GTA5002BL – zamiennik do CAT C27
Obudowa łożysk 708605-11 (GTA5002BL) do silników CAT C27. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 708605-11 do turbosprężarki GTA5002BL, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach CAT C27. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację układu doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 708605-11
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: GTA5002BL
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar CAT D10T, silnik CAT C27
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > CAT > CAT D10T > CAT C27
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CAT C27, w tym modele CAT D10T. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 708605-11 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Zaleca się porównanie konfiguracji turbosprężarki GTA5002BL z istniejącym układem doładowania. Nabywcy B2B powinni potwierdzić rocznik produkcji oraz specyfikację jednostki napędowej, aby upewnić się, że obudowa łożysk odpowiada wymaganiom serwisowym. W razie wątpliwości technicznych zalecamy kontakt z działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy łożysk 708605-11 w silniku CAT C27 zaleca się weryfikację luzu osiowego i promieniowego wału turbosprężarki GTA5002BL. Wartości te muszą być zgodne z instrukcją serwisową producenta pojazdu. Należy również sprawdzić moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora, aby uniknąć uszkodzenia elementów. W trakcie regeneracji warto skontrolować uszczelnienie zaworu wastegate, upewniając się, że klapka domyka się prawidłowo. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga porównania konfiguracji z dokumentacją techniczną przed finalizacją zamówienia B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 708605-11 w modelu GTA5002BL jako produkt aftermarket dla klientów B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Dział handlowy udostępnia techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika CAT C27 oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Nabywcy flotowi i warsztaty naprawcze mogą skontaktować się z zespołem, aby potwierdzić dostępność oraz logistykę dla konkretnego regionu. Przed zamówieniem zalecamy porównanie danych technicznych z dokumentacją pojazdu, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie do CAT D10T odpowiada wymaganiom serwisowym.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników CAT C27 (np. CAT D10T). Przed zakupem należy zweryfikować numer części 708605-11, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GTA5002BL. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego zaleca się porównanie z dokumentacją techniczną pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
