Obudowa łożysk 53291500029 do MAN D2066LF – zamiennik
Obudowa łożysk 53291500029 do MAN D2066LF. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 53291500029 do silnika MAN D2066LF to część zamienna aftermarket przeznaczona do regeneracji turbosprężarek. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy łożysk 53291500029. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 53291500029
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Wskazane zastosowanie: MAN D2066LF
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Polecamy porównanie powyższych danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny, aby upewnić się, że wybrana część odpowiada konkretnemu zastosowaniu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D2066LF
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2066LF. Należy traktować ten kod jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania do każdej konfiguracji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 53291500029 z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika oraz rocznika produkcji. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne, które pomaga nabywcom B2B zweryfikować zgodność obudowy łożysk z konkretnym zastosowaniem przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 53291500029 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o konkretnym typie turbosprężarki, parametrach ciśnienia czy konfiguracji układu chłodzenia, kluczowe jest porównanie wymiarów montażowych z dokumentacją techniczną silnika MAN D2066LF. Nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika oraz rocznikiem produkcji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia LeadTurbo, które pomoże potwierdzić, czy wybrana obudowa łożysk odpowiada specyfikacji konkretnego zastosowania w Twoim parku maszynowym lub flotowym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 53291500029 w ramach programu dostaw B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które zależą od wolumenu zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do lokalizacji klienta. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika MAN D2066LF przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53291500029, kod silnika MAN D2066LF, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do sprawdzenia, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.