Obudowa łożysk 49188-08900 BH – zamiennik do TD08H-31M (Mitsubishi 6WG1X)
Obudowa łożysk 49188-08900 BH do turbosprężarki TD08H-31M. Wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi 6WG1X. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk 49188-08900 BH to część zamienna aftermarket do turbosprężarki TD08H-31M, wskazana dla silników Mitsubishi 6WG1X oraz maszyn Hitachi EX470, EX850-3 i EX870. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49188-08900 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Model turbosprężarki: TD08H-31M
- Wskazane zastosowanie: silnik Mitsubishi 6WG1X, maszyny Hitachi EX470, EX850-3, EX870
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru 49188-08900 BH z konfiguracją Twojej turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > HITACHI EX470 HITACHI EX850-3 HITACHI EX870 > MITSUBISHI 6WG1X
Wskazane zastosowanie obudowy łożysk 49188-08900 BH obejmuje silnik Mitsubishi 6WG1X oraz maszyny budowlane Hitachi EX470, EX850-3 i EX870. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź, czy numer referencyjny OEM w Twojej dokumentacji technicznej odpowiada oznaczeniu 49188-08900 BH. Zweryfikuj również kod silnika i typ pojazdu. Jeśli posiadasz wycofane numery OEM, porównaj je z aktualnymi specyfikacjami dla turbosprężarki TD08H-31M. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność części z Twoją konkretną konfiguracją.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 49188-08900 BH ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki przy zamówieniach hurtowych. W danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółów dotyczących materiałów czy wymiarów, dlatego przed zakupem zweryfikuj oznaczenia na swojej części. Sprawdź zgodność numeru 49188-08900 BH z kodem silnika Mitsubishi 6WG1X oraz typem maszyny Hitachi. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki TD08H-31M, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten zamiennik aftermarket odpowiada Twoim wymaganiom.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 49188-08900 BH w cenniku ilościowym, co pozwala zoptymalizować koszty przy zamówieniach hurtowych. Dla nabywców B2B dostępna jest wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę w ramach flot i warsztatów w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika Mitsubishi 6WG1X lub maszyn Hitachi przed finalizacją transakcji. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika, aby upewnić się, że ten zamiennik aftermarket odpowiada Twoim wymaganiom operacyjnym.
FAQ produktu
Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49188-08900 BH, kod silnika (np. 6WG1X), typ pojazdu (np. Hitachi EX470, EX850-3, EX870), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
