Obudowa łożysk 434766-0024 BH GT2052V – Zamiennik do VW LT II TDI
Obudowa łożysk 434766-0024 BH do turbosprężarki GT2052V. Wskazane zastosowanie: Volkswagen LT II TDI. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk 434766-0024 BH do turbosprężarki GT2052V, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach Volkswagen LT II TDI. Ten element aftermarket wspiera naprawę i regenerację układów doładowania w flotach komercyjnych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 434766-0024 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: GT2052V
- Wskazane zastosowanie: Volkswagen Commercial LT II Van, silniki TDI
- Waga brutto: 2 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją zamówienia B2B należy skrupulatnie zweryfikować numer katalogowy 434766-0024 BH oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Wskazane zastosowanie dla VW LT II TDI traktuj wyłącznie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Waga 2 kg ułatwia planowanie logistyki, jednak brak danych o pakowaniu wymaga indywidualnego ustalenia warunków wysyłki z dostawcą.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN COMMERCIAL LT II VAN > VOLKSWAGEN TDI
Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagen Commercial LT II Van z silnikami TDI. Traktuj tę informację jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy łożysk 434766-0024 BH sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej. Brak danych o pakowaniu wymaga indywidualnego ustalenia warunków wysyłki z dostawcą.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 434766-0024 BH do GT2052V wymaga weryfikacji kluczowych parametrów technicznych przed montażem. Należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z układem wydechowym. Zaleca się również kontrolę materiału uszczelki O-ring pod kątem odporności na olej i wodę, co jest istotne dla silników TDI w Volkswagen LT II. Przed instalacją potwierdź moment dokręcenia oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Te kroki pomagają uniknąć błędów montażowych w pojazdach komercyjnych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowy łożysk 434766-0024 BH w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb hurtowni i warsztatów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie VW LT II TDI przed finalizacją zamówienia. Dzięki temu nabywcy B2B mogą bezpiecznie planować naprawy i regeneracje turbosprężarek GT2052V w flotach komercyjnych.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434766-0024 BH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Volkswagen LT II TDI. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
