Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 409172-0075 BH do TA3134 – zamiennik

Obudowa łożysk 409172-0075 BH do turbosprężarki TA3134. Zastosowanie zamienne. Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 6D31T. Zweryfikuj numer części przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 409172-0075 BH Modele TA3134 Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 409172-0075 BH do turbosprężarki TA3134 stanowi element zamienny przeznaczony do silnika MITSUBISHI 6D31T. Część jest wskazana do zastosowania w pojazdach KATO HD700V SK07-7, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 409172-0075 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: TA3134
  • Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 6D31T, KATO HD700V SK07-7
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO HD700V SK07-7 > MITSUBISHI 6D31T

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KATO HD700V SK07-7 wyposażone w silnik MITSUBISHI 6D31T. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy łożysk 409172-0075 BH zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki TA3134 w swoim pojeździe. Sprawdź również rok produkcji i numery katalogowe, aby upewnić się, że część spełnia wymagania techniczne Twojej floty. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym B2B, aby potwierdzić zgodność przed realizacją zamówienia.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy łożysk 409172-0075 BH do turbosprężarki TA3134 kluczowe jest zachowanie odpowiedniego wyważenia rotora. Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentów dokręcania i tolerancji, aby uniknąć wibracji w silniku MITSUBISHI 6D31T. Waga brutto elementu wynosi 2,5 kg, co warto uwzględnić przy planowaniu logistyki. Przed złożeniem CHRA zweryfikuj liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy oraz ciśnienie robocze zaworu upuszczającego zgodnie z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania, np. KATO HD700V SK07-7.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 409172-0075 BH w ramach programu dostaw B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika MITSUBISHI 6D31T lub pojazdu KATO HD700V SK07-7 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do sprawdzenia numeru referencyjnego OEM oraz konfiguracji turbosprężarki TA3134 w swoim pojeździe. W razie potrzeby skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność i uzyskać wycenę dostosowaną do skali zamówienia.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów obudowy łożysk 409172-0075 BH wymaga uwzględnienia wagi brutto 2,5 kg oraz braku danych o opakowaniu jednostkowym. Przy składaniu zamówień hurtowych na części do silnika MITSUBISHI 6D31T lub pojazdów KATO HD700V SK07-7, zalecamy wstępne zweryfikowanie numery referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki TA3134. Nasze wsparcie techniczne B2B pomaga potwierdzić zgodność przed wysyłką międzynarodową, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w łańcuchu logistycznym.

FAQ produktu

Przy montażu obudowy łożysk 409172-0075 BH do turbosprężarki TA3134 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu upuszczającego (wastegate) zgodnie z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania, np. silnika MITSUBISHI 6D31T.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszy (nozzle ring) muszą być zgodne z konfiguracją turbosprężarki TA3134. Należy porównać te wymiary z numerem referencyjnym OEM lub specyfikacją producenta przed montażem obudowy 409172-0075 BH.

Podczas składania CHRA z obudową łożysk 409172-0075 BH kluczowe jest zachowanie odpowiedniego wyważenia rotora. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki TA3134 dotyczących momentów dokręcania i tolerancji, aby uniknąć wibracji w silniku MITSUBISHI 6D31T.

Waga brutto obudowy łożysk 409172-0075 BH wynosi 2,5 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje KATO HD700V SK07-7 z silnikiem MITSUBISHI 6D31T. Jest to jednak wskazówka aplikacyjna – przed zamówieniem należy zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 409172-0075 BH, kod silnika (np. MITSUBISHI 6D31T), zastosowanie pojazdu (np. KATO HD700V SK07-7), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne