Obudowa łożysk 405490-0016 BH – zamiennik do Caterpillar D339
Obudowa łożysk FOR 405490-0016 BH – zastosowanie zamienne do silnika Caterpillar D339. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk FOR 405490-0016 BH to część zamienna przeznaczona do silnika Caterpillar D339. Produkt ten służy jako element regeneracyjny w systemach turbosprężarek, a jego zastosowanie wymaga weryfikacji technicznej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 405490-0016 BH
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar D339
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych danych z dokumentacją techniczną silnika oraz konkretnym wariantem turbosprężarki.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Caterpillar > D339
Obudowa łożysk FOR 405490-0016 BH jest wskazana do zastosowania w silnikach Caterpillar D339. Ponieważ w danych źródłowych brakuje listy numerów referencyjnych OEM, nabywcy B2B powinni traktować ten wpis jako wstępną wskazówkę do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części FOR 405490-0016 BH z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub maszyny. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz ewentualnych powiązanych referencji OEM. Taka procedura pozwala potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla danego egzemplarza, unikając ryzyka błędnej identyfikacji części.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk FOR 405490-0016 BH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy B2B powinni zweryfikować typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia, porównując dane z dokumentacją silnika Caterpillar D339. Kluczowe jest również potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska ślizgowego w karcie technicznej dostawcy. Należy sprawdzić rozmiar uszczelnienia pierścieniowego po stronie turbiny, aby zapewnić zgodność z konkretnym wariantem turbosprężarki. Brak danych o numery referencyjne OEM w źródle oznacza, że wskazane zastosowanie jest jedynie wskazówką do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numer części z kodem silnika i rokiem produkcji, aby uniknąć błędnej identyfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowy łożysk FOR 405490-0016 BH w ramach programu hurtowego dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców B2B. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Caterpillar D339 oraz ewentualne numery referencyjne OEM przed realizacją zamówienia. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnia, że wybrana część odpowiada specyfikacji technicznej danego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części FOR 405490-0016 BH, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Caterpillar D339), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie wymaga weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
