Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 047-012 BH HT20-58B – zamiennik do Nissan PE6C

Obudowa łożysk FOR 047-012 BH do turbosprężarki HT20-58B. Wskazane zastosowanie: Nissan PE6C. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 047-012 BH Modele HT20-58B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk FOR 047-012 BH do turbosprężarki HT20-58B stanowi część zamienną aftermarket, wskazaną dla silnika Nissan PE6C. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 047-012 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: HT20-58B
  • Wskazane zastosowanie: Nissan PE6C (Nissan Condor)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN CONDOR > NISSAN PE6C

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Nissan PE6C montowany w pojeździe Nissan Condor. Przed złożeniem zamówienia na obudowę łożysk FOR 047-012 BH, zaleca się porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, należy zweryfikować powiązane referencje u dostawcy lub w bazie danych warsztatowych. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki HT20-58B, aby upewnić się, że obudowa odpowiada wymaganiom układu. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk FOR 047-012 BH do turbosprężarki HT20-58B wymaga weryfikacji geometrii układu smarowania przed montażem. Należy sprawdzić specyfikację ogranicznika przepływu oleju w linii zasilającej oraz kąt spustu linii powrotnej, aby zapewnić prawidłowy odpływ oleju z komponentu. W przypadku montażu zespołu turbosprężarki, zweryfikuj kompatybilność uchwytu montażowego z fabrycznym mocowaniem w silniku Nissan PE6C. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerycznych referencji OEM, zaleca się porównanie wymiarów otworów montażowych z dokumentacją techniczną pojazdu Nissan Condor. W razie wątpliwości co do zgodności technicznej, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić szczegóły instalacji dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień na obudowy łożysk FOR 047-012 BH. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę dla partii obudów łożysk HT20-58B oraz potwierdzić szczegóły techniczne dla silnika Nissan PE6C.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych, zaleca się weryfikację numeru części FOR 047-012 BH oraz kodu silnika PE6C w systemach ERP przed złożeniem zapytania. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerycznych referencji OEM, nabywcy B2B powinni skonsultować powiązane referencje z bazami warsztatowymi lub bezpośrednio z dostawcą. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień w łańcuchu dostaw. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne w celu potwierdzenia zgodności obudowy łożysk HT20-58B z konkretnym zastosowaniem Nissan Condor. Dzięki temu firmy regenerujące i dystrybutorzy mogą efektywnie zarządzać rotacją części zamiennych, unikając niepotrzebnych zwrotów i opóźnień w realizacji napraw.

FAQ produktu

Przed montażem obudowy łożysk FOR 047-012 BH do turbiny HT20-58B należy zweryfikować specyfikację ogranicznika przepływu oleju w linii zasilania. Zaleca się porównanie z dokumentacją techniczną silnika Nissan PE6C lub skonsultowanie z technikiem, aby uniknąć błędów w układzie smarowania.

Kąt spustu linii powrotnej oleju musi zapewniać swobodny odpływ oleju z obudowy łożysk HT20-58B. Należy sprawdzić, czy geometria montażu w pojeździe Nissan Condor pozwala na zachowanie odpowiedniego kąta, aby zapobiec zaleganiu oleju w obudowie FOR 047-012 BH.

Kompatybilność uchwytu montażowego należy potwierdzić, porównując wymiary otworów montażowych obudowy FOR 047-012 BH z fabrycznym uchwytem w silniku Nissan PE6C. Zaleca się sprawdzenie numerycznych referencji OEM lub konsultację techniczną przed finalnym zamówieniem.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla partii obudów łożysk HT20-58B.

Kluczowe jest sprawdzenie numeru części FOR 047-012 BH, modelu turbosprężarki HT20-58B oraz kodu silnika PE6C. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, należy zweryfikować powiązane referencje u producenta lub w bazie danych warsztatowych przed zakupem.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Dopasowanie Weryfikuj numer części FOR 047-012 BH, kod silnika PE6C, zastosowanie pojazdu Nissan Condor oraz konfigurację turbosprężarki HT20-58B przed zamówieniem. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych; sprawdź powiązane referencje u dostawcy.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne