Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa kompresora turbosprężarki WH1E – zamiennik do MAN D0826LUH

Obudowa kompresora WH1E do silnika MAN D0826LUH. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Modele WH1E Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa kompresora turbosprężarki WH1E to element zastępczy przeznaczony do silnika MAN D0826LUH. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny OEM, kod silnika oraz konfigurację jednostki napędowej, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem. Dane te stanowią podstawę do porównania z dokumentacją warsztatową oraz tabliczką znamionową starej turbosprężarki.

  • Typ produktu: Obudowa kompresora
  • Model turbosprężarki: WH1E
  • Wskazane zastosowanie: MAN > MAN TRUCK > MAN D0826LUH
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Numer katalogowy: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN TRUCK > MAN D0826LUH

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D0826LUH w pojazdach MAN TRUCK. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność obudowy kompresora WH1E z konkretnym egzemplarzem. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM z dokumentacji pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika produkcji. W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając numery referencyjne do weryfikacji. To pozwoli uniknąć błędów przy montażu i zapewni prawidłowe działanie układu doładowania.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy kompresora WH1E zwróć uwagę na stan techniczny elementów przenoszonych ze starej jednostki. Sprawdź uszczelnienia, łączy oraz elementy montażowe pod kątem zużycia lub uszkodzeń. Zalecamy archiwizację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika MAN D0826LUH. Warto również wykonać wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej poprzedniej turbosprężarki. Te dane ułatwiają komunikację z działem technicznym w przypadku potrzeby weryfikacji dopasowania lub rozwiązywania problemów po montażu. Zachowanie tych dokumentów wspiera sprawny serwis i ewentualne przyszłe zapytania techniczne.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę kompresora WH1E w ramach programu sprzedaży B2B. Dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy obsługę wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika MAN D0826LUH przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu ustalenia szczegółowych warunków dostawy oraz potwierdzenia zgodności części z konkretnym pojazdem.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić logistykę i proces weryfikacji. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółów dotyczących opakowania oraz wagi brutto, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki i dostępności magazynowej. Dla firm regenerujących oraz warsztatów kluczowe jest zachowanie spójności dokumentacji: przed wysłaniem zapytania technicznego należy przygotować listę numerów referencyjnych OEM oraz kod silnika MAN D0826LUH. Taki zestaw danych pozwala nam szybciej zweryfikować, czy obudowa kompresora WH1E odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. W przypadku większych wolumenów oferujemy wsparcie w doborze partii oraz informację o terminach realizacji, co ułatwia zaplanowanie zapasów części zamiennych w Twoim magazynie.

FAQ produktu

Zaleca się archiwizację numeru referencyjnego OEM, kodu silnika MAN D0826LUH oraz zdjęć tabliczki znamionowej. Te dane ułatwiają komunikację serwisową i weryfikację dopasowania w przypadku późniejszych problemów.

Zrób wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej starej turbosprężarki, uwzględniając numer katalogowy i oznaczenia producenta. To pomaga w technicznej weryfikacji, czy obudowa kompresora WH1E pasuje do Twojego egzemplarza MAN D0826LUH.

Sprawdź stan uszczelnień, łączy i elementów montażowych. Przy przenoszeniu części z poprzedniej turbosprężarki do obudowy kompresora WH1E należy zweryfikować zgodność geometrii i stanu technicznego komponentów.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak warsztaty i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków dla większych zamówień.

Porównaj numer referencyjny OEM z Twojej dokumentacji z danymi produktu. Sprawdź również kod silnika i konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z nami, podając numery referencyjne do weryfikacji.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Podane zastosowanie (MAN D0826LUH) stanowi wskazówkę do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne