Obudowa kompresora 312221 S2A do Deutz 1000 4AT – zamiennik
Obudowa kompresora 312221 S2A do Deutz 1000 4AT. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa kompresora 312221 S2A to część zamienna przeznaczona do zastosowań w ciągnikach Deutz 1000 4AT. Produkt służy do regeneracji lub wymiany turbosprężarki, co pozwala przywrócić sprawność układu doładowania w maszynach rolniczych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 312221
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowanie: Deutz 1000 4AT
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Obraz produktu: Niedostępny
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 312221 z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ FAHR TRACTOR > DEUTZ 1000 4AT
Wskazane zastosowanie obejmuje ciągnik Deutz 1000 4AT. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 312221 oraz model turbosprężarki S2A z dokumentacją techniczną maszyny. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie kodu silnika oraz konfiguracji układu doładowania. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez klienta lub warsztat naprawczy. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, należy skontaktować się z działem technicznym LeadTurbo, podając identyfikatory pojazdu i silnika.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora 312221 S2A jest elementem mechanicznym turbosprężarki. W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak ciśnienie, geometria czy typy czujników. Waga brutto wynosi 0 kg, a pakowanie nie jest określone. Przed montażem zweryfikuj numer części 312221 oraz model S2A z dokumentacją Deutz 1000 4AT. Unikaj instalacji bez potwierdzenia zgodności konfiguracji układu doładowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 312221 S2A w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni i flot, a także wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Deutz 1000 4AT.
Dla nabywców B2B planujących zapasy części zamiennych, obudowa kompresora 312221 S2A stanowi element wymagający precyzyjnej weryfikacji przed zakupem. Ze względu na brak w danych źródłowych numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie numeru 312221 z dokumentacją techniczną Deutz 1000 4AT oraz kodem silnika. W przypadku zamówień hurtowych lub dla flot, zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji układu doładowania. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla zweryfikowanych partnerów. Pamiętaj, że zastosowanie zamienne wymaga samodzielnego potwierdzenia dopasowania przez klienta lub warsztat naprawczy przed montażem.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Deutz 1000 4AT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312221, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)