Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 6505-61-4160 KTR110L-997A do KOMATSU WA600-3

Obudowa turbiny 6505-61-4160 (KTR110L-997A) do KOMATSU WA600-3. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 6505-61-4160 Modele KTR110L-997A Waga 15.00 kg Opakowanie N/A
US$ 135.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 135.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 6505-61-4160 do turbosprężarki KTR110L-997A, przeznaczona do zastosowania zamiennego w pojazdach KOMATSU WA600-3 z silnikiem SAA6D170E-3. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 6505-61-4160. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 6505-61-4160
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: KTR110L-997A
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU WA600-3 (silnik SAA6D170E-3), KOMATSU D155, KOMATSU DOZER D375A5 (silnik SA6D170E-3A-7)
  • Waga brutto: 15 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU WA600-3 > KOMATSU SAA6D170E-3
  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • KOMATSU > KOMATSU DOZER D375A5 > KOMATSU SA6D170E-3A-7

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA600-3 z silnikiem SAA6D170E-3, KOMATSU D155 oraz KOMATSU DOZER D375A5 z silnikiem SA6D170E-3A-7. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części 6505-61-4160, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki KTR110L-997A. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zalecamy porównanie wymiarów i parametrów technicznych z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji dopasowania przez klienta.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy turbiny 6505-61-4160 zwróć uwagę na stan mechaniczny wału CHRA oraz uszczelnień. Należy zweryfikować, czy wymiary otworów montażowych odpowiadają specyfikacji silnika SAA6D170E-3 lub SA6D170E-3A-7. Sprawdź stan pierścienia dyszowego oraz jego parametry geometryczne przed instalacją. W przypadku regeneracji całego zespołu, upewnij się, że wyważenie wału jest zgodne z wymaganiami dla modelu KTR110L-997A. Waga brutto 15 kg wymaga odpowiedniego przygotowania stanowiska roboczego. Brak danych o numery referencyjne OEM w źródle oznacza, że weryfikacja musi opierać się na porównaniu fizycznym części z demontowaną obudową.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 6505-61-4160 w modelu KTR110L-997A w ramach zastosowania zamiennego aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. SAA6D170E-3), zastosowania pojazdu oraz dostępnych numerów referencyjnych OEM. To pozwala na precyzyjną identyfikację produktu i uniknięcie błędów w doborze części do konkretnego egzemplarza.

FAQ produktu

Przy obudowie turbiny 6505-61-4160 do KTR110L-997A należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego w kontekście konkretnego silnika KOMATSU SAA6D170E-3. Wartości te muszą być zgodne z dokumentacją techniczną pojazdu.

Dla obudowy turbiny 6505-61-4160 należy zmierzyć liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszowego oraz porównać je z wymaganiami dla silnika KOMATSU SAA6D170E-3. Niewłaściwe parametry mogą wpłynąć na wydajność układu.

Podczas montażu obudowy turbiny 6505-61-4160 do wału CHRA należy zachować ostrożność przy wyważaniu. Należy przestrzegać zaleceń producenta wału i zapewnić odpowiedni moment dokręcania, aby uniknąć wibracji w silniku KOMATSU.

Waga brutto obudowy turbiny 6505-61-4160 wynosi 15 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU WA600-3 z silnikiem SAA6D170E-3 oraz KOMATSU D155. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 6505-61-4160, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki KTR110L-997A. Brak potwierdzenia zgodności z innymi modelami.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.