Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 312197 S3A – Zamiennik do Renault R340TI
Obudowa turbiny 312197 S3A do Renault R340TI. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika MIDR062045 przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 55.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 312197 S3A to część zamienna przeznaczona do silnika Renault R340TI (MIDR062045). Produkt służy do naprawy turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i ciężarowych, gdzie wymagana jest wymiana uszkodzonego elementu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 312197 S3A. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z silnikiem Renault R340TI (MIDR062045) oraz do porównania z posiadaną dokumentacją warsztatową.
- Numer części: 312197
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: S3A
- Wskazane zastosowanie: Renault R340TI, silnik MIDR062045 (9840CC, 6L, 319HP)
- Masa brutto: 13 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MIDR062045 9840CC 6L 319HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault R340TI o kodzie MIDR062045 (9840CC, 6L, 319HP). Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 312197 S3A zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki w dokumentacji pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, traktujmy wskazane zastosowanie jako wskazówkę do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
- Sprawdź kod silnika MIDR062045 i rocznik produkcji.
- Zweryfikuj numer części 312197 z posiadaną turbosprężarką S3A.
- Porównaj dostępne numery referencyjne OEM z dokumentacją warsztatową.
Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez klienta przed montażem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 312197 S3A ma masę brutto 13 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę powierzchni pod kątem rys, odkształceń lub korozji. Weryfikacja stanu uszczelnień i wężyków olejowych w silniku Renault R340TI (MIDR062045) pozwala uniknąć błędów instalacyjnych. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji turbosprężarki S3A, nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części i kodu silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 312197 S3A w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części 312197, kodu silnika MIDR062045 oraz konfiguracji turbosprężarki S3A. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie wskazanych zastosowań i numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub potwierdzić szczegóły techniczne przed montażem.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312197, kod silnika MIDR062045, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki S3A. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.