Obudowa Turbiny 17201-E0480 TH RHG7 – Zamiennik do HINO P11C(CXDK)
Obudowa turbiny 17201-E0480 TH do turbosprężarki RHG7. Wskazane zastosowanie: HINO P11C(CXDK). Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 17201-E0480 TH do turbosprężarki RHG7, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach HINO P11C(CXDK). Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-E0480 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: RHG7
- Wskazane zastosowanie: HINO P11C(CXDK)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Nie
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 17201-E0480 TH z własną dokumentacją techniczną pojazdu oraz konfiguracją turbosprężarki RHG7.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO P11C(CXDK)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO P11C(CXDK). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części 17201-E0480 TH z własną dokumentacją techniczną. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie kodu silnika CXDK oraz konfiguracji mechanicznej istniejącej turbosprężarki RHG7. Zaleca się sprawdzenie rocznika produkcji pojazdu i specyfiki układu wydechowego. W razie wątpliwości co do dopasowania obudowy turbiny, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 17201-E0480 TH do RHG7 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. W danych źródłowych brak szczegółów dotyczących średnicy wałka, materiałów czy wymiarów koła sprężarki. Należy porównać konfigurację mechaniczną z istniejącą turbosprężarką RHG7 w pojeździe HINO P11C(CXDK). Sprawdź zgodność numeru części z dokumentacją techniczną silnika CXDK. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element odpowiada Twoim wymaganiom naprawczym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 17201-E0480 TH do RHG7 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika CXDK. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru referencyjnego, kodu silnika oraz konfiguracji pojazdu HINO P11C(CXDK). W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność obudowy z Twoim zapotrzebowaniem naprawczym.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje HINO P11C(CXDK). Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 17201-E0480 TH, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHG7. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
