Obudowa Sprężarki VC420037 CH – Zamiennik do ISUZU 4JA1L
Obudowa sprężarki FOR VC420037 CH do silnika ISUZU 4JA1L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR VA420037 CH FOR VB420037 CHSubtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR VC420037 CH to część zamienna przeznaczona do silników ISUZU 4JA1L, w tym zastosowań w OPEL CAMPO 2 5 D. Produkt służy do regeneracji lub wymiany komponentów turbosprężarki, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR VC420037 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: FOR VA420037 CH, FOR VB420037 CH
- Wskazane zastosowanie: OPEL CAMPO 2 5 D (ISUZU 4JA1L 100HP VICL), FIAT 4JA1L, Holden 4JA1-T, ISUZU 4JA1-L, ISUZU 4JA1-T, ISUZU 4JA1
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
- FIAT > 4JA1L
- Holden > 4JA1-T
- ISUZU > 4JA1-L
- ISUZU > 4JA1-T
- ISUZU > 4JA1
Obudowa sprężarki FOR VC420037 CH jest przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach ISUZU 4JA1L. Wskazane zastosowania obejmują OPEL CAMPO 2 5 D, FIAT 4JA1L, Holden 4JA1-T oraz warianty ISUZU 4JA1-L, 4JA1-T i 4JA1. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika, numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR VA420037 CH i FOR VB420037 CH. Dane te służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności krzyżowej. Zaleca się porównanie tych referencji z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącą turbosprężarką, aby upewnić się co do poprawności doboru części.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki FOR VC420037 CH zaleca się weryfikację kompletności zestawu uszczelnień dedykowanego do konkretnego zastosowania. Należy sprawdzić, czy uszczelki odpowiadają konfiguracji montażowej silnika ISUZU 4JA1L lub innego wskazanego pojazdu. Istotne jest również fizyczne potwierdzenie skoku gwintów śrub i nakrętek. Warto porównać te parametry z istniejącymi elementami montażowymi w pojeździe, aby upewnić się co do zgodności mechanicznej. Dodatkowo należy zweryfikować rozmiar i profil zacisków V-band, jeśli są wymagane dla danego układu. Te kroki techniczne pomagają uniknąć problemów podczas instalacji części zamiennej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR VC420037 CH w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VC420037 CH, kod silnika (np. ISUZU 4JA1L), zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR VA420037 CH, FOR VB420037 CH). Dane o kompatybilności są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
