Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki Turbosprężarki CT9 17298-64150 Zamiennik

Obudowa sprężarki 17298-64150 do turbosprężarki CT9. Wskazane zastosowanie: Toyota Avensis 2G-TE. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 17298-64150 Modele CT9 Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 25.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 17298-64150 do turbosprężarki CT9, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silniku 2G-TE Toyoty Avensis. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 17298-64150 do turbosprężarki CT9. Dane służą do wstępnej identyfikacji części przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 17298-64150
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: CT9
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Avensis, silnik 2G-TE (1997, 2.0L, 90KM)
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Weryfikuj te parametry z własnymi dokumentami technicznymi przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA AVENSIS > TOYOTA 2G-TE 1997 2 0L 90HP

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 17298-64150 obejmuje Toyotę Avensis z silnikiem 2G-TE (1997, 2.0L, 90KM). Jest to wskazówka do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem B2B sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki CT9 w swoim pojeździe. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle wymaga dodatkowej weryfikacji przez kupującego. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności wymiarów i mocowań z istniejącym układem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki CT9 17298-64150 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Sprawdź otwory chłodzenia wodnego, czy odpowiadają wymaganiom Twojego zastosowania. Zweryfikuj ciśnienie pracy zaworu zwalniającego (wastegate) oraz liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy. Te parametry są kluczowe dla poprawnej pracy turbosprężarki w silniku 2G-TE. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność wymiarów i mocowań z istniejącym układem. Nie zakładaj automatycznej zgodności bez sprawdzenia dokumentacji technicznej pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 17298-64150 do turbosprężarki CT9 w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części, kod silnika 2G-TE oraz konfigurację pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności wymiarów lub mocowań, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Nie zakładaj automatycznej kompatybilności bez weryfikacji dokumentacji technicznej.

Dla zamówień hurtowych i planowania zapasów w warsztatach oraz firmach regenerujących, LeadTurbo zapewnia dostępność obudowy sprężarki 17298-64150 w cenie ilościowej. Waga brutto 2 kg ułatwia logistykę i pakowanie, a brak szczegółowych danych o zawartości opakowania (N/A) wymaga weryfikacji składu zestawu u dostawcy przed montażem. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w źródle, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu Toyota Avensis 2G-TE. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania wymiarów i mocowań, co pozwala uniknąć błędów przy zakupie zamiennika. Międzynarodowa wysyłka umożliwia realizację zamówień B2B z różnych rynków, a techniczne wsparcie pomaga zweryfikować zgodność konfiguracji turbosprężarki CT9 przed finalnym zatwierdzeniem zamówienia.

FAQ produktu

Należy zweryfikować geometrię krzywki, otwory montażowe oraz zgodność z turbosprężarką CT9. Dla silnika 2G-TE w Toyocie Avensis sprawdź, czy wymiary obudowy pasują do istniejącego układu wydechowego i dolotowego.

Dane techniczne wskazują wagę brutto 2 kg. W przypadku braku informacji o zawartości opakowania (N/A), zaleca się sprawdzenie u dostawcy, czy w zestawie znajdują się uszczelki lub pierścienie uszczelniające wymagane do montażu.

Objawy to spadek mocy, nadmierne zużycie oleju lub hałas. W przypadku silnika 2G-TE warto sprawdzić stan krzywki i uszczelnień przed wymianą na nową obudowę 17298-64150.

Nie. Numer 17298-64150 jest powiązany z konkretną konfiguracją turbosprężarki CT9. Wskazane zastosowanie to Toyota Avensis z silnikiem 2G-TE. Inne wersje silnikowe mogą wymagać innego numeru części.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17298-64150, kod silnika (np. 2G-TE), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki CT9. Sprawdź numery referencyjne OEM i zgodność z konkretnym zastosowaniem w Toyocie Avensis.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne