Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53331015008 – Zamiennik do 8060SRM

Obudowa sprężarki 53331015008 do turbosprężarki 8060SRM. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: Volvo, Iveco. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53331015008 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53331015008 to element zamienny do turbosprężarek 8060SRM, przeznaczony do zastosowań w pojazdach Volvo i Iveco. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 53331015008, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: 53331015008
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: 8060SRM
  • Wskazane zastosowanie: Volvo, Iveco
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane służą jako punkt wyjścia do technicznej weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > 8060SRM
  • IVECO > 8060SRM

Obudowa sprężarki 53331015008 jest wskazana do zastosowań w pojazdach Volvo oraz Iveco z turbosprężarkami 8060SRM. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Przy odbiorze obudowy sprężarki 53331015008 zaleca się weryfikację geometrii wlotu oraz stanu uszczelnień połączeń. W kontekście turbosprężarek 8060SRM istotne jest sprawdzenie średnicy portu bypass w obudowie turbinowej, aby uniknąć problemów z przepływem powietrza. Należy również zweryfikować projektowanie dzwonu wlotowego (bellmouth) pokrywy sprężarki. Te elementy techniczne wymagają porównania z oryginałem lub dokumentacją warsztatową przed montażem. Pamiętaj, że brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle oznacza konieczność potwierdzenia tych parametrów bezpośrednio u dostawcy. Techniczne wsparcie LeadTurbo pomaga w zweryfikowaniu tych detali przed finalizacją zamówienia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53331015008 w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, aby skrócić czas dostawy części zamiennych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie obudowy do turbosprężarki 8060SRM przed finalizacją transakcji. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru VIN, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją pojazdu Volvo lub Iveco.

Planując zapasy części zamiennych dla flot, uwzględnij czas realizacji zamówień na obudowę sprężarki 53331015008. W przypadku braku danych o wadze brutto i opakowaniu w systemie, skontaktuj się z działem logistyki, aby potwierdzić parametry transportowe przed wysyłką. Dla zamówień wielokrotnych, przygotuj listę numerów referencyjnych OEM oraz kodów silników z pojazdów Volvo i Iveco. Pozwoli to naszemu wsparciu technicznemu na szybszą weryfikację zgodności zamiennika z konkretną konfiguracją turbosprężarki 8060SRM, minimalizując ryzyko zwrotów i przestojów warsztatowych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować geometrię wlotu (bellmouth) oraz uszczelki połączeń. W przypadku turbosprężarek 8060SRM kluczowe jest sprawdzenie zgodności średnicy portu bypass z oryginałem, aby uniknąć problemów z przepływem powietrza.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego kodu silnika i roku produkcji pojazdu (Volvo lub Iveco). Numer 53331015008 wskazuje na serię 8060SRM, ale dopasowanie musi zostać potwierdzone przez warsztat lub dział zakupów.

Dostępny jest numer katalogowy 53331015008 oraz wskazane zastosowanie dla turbosprężarek 8060SRM. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle danych. Zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia specyfikacji.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Należy podać numer VIN, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić, czy obudowa 53331015008 jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53331015008, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Volvo, Iveco) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji turbosprężarki 8060SRM.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne