Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53291015213 – Zamiennik do IVECO 8469.41-CNG

Obudowa sprężarki 53291015213 (OEM: 5329-101-5213) do IVECO 8469.41-CNG. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53291015213 Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 5329-101-5213
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53291015213 to część zamienna przeznaczona do zastosowania w pojazdach IVECO 8469.41-CNG. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5329-101-5213 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 53291015213. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53291015213
  • Typ produktu: Obudowa Sprężarki (Compressor Housing)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: IVECO 8469.41-CNG
  • Numery referencyjne OEM: 5329-101-5213
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > 8469.41-CNG

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO 8469.41-CNG. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM 5329-101-5213 w dokumentacji technicznej konkretnego pojazdu. Należy również zweryfikować numer części 53291015213 oraz rok produkcji, aby upewnić się, że obudowa sprężarki odpowiada wymaganiom technicznym danego egzemplarza. W razie wątpliwości dotyczących zgodności, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby omówić szczegóły konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53291015213 ma wagę brutto 3 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. W dostarczonych danych brak informacji o konkretnym modelu turbosprężarki, dlatego przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM 5329-101-5213 oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu IVECO 8469.41-CNG. Dane katalogowe traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem, aby omówić szczegóły konfiguracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53291015213 w modelu biznesowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych zapewniamy ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Dostępne jest techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika oraz numeru referencyjnego OEM 5329-101-5213 do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem IVECO 8469.41-CNG i uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

Dla planowania zapasów i logistyki w transporcie międzynarodowym, waga brutto obudowy sprężarki 53291015213 wynosi 3 kg. W dostarczonych danych informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co wymaga weryfikacji warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką. W kontekście zamówień B2B, zweryfikuj numery referencyjne OEM 5329-101-5213 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej IVECO 8469.41-CNG. Te dane służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie kodu silnika do naszego zespołu technicznego, aby omówić szczegóły konfiguracji i uniknąć błędów w doborze części zamiennych.

FAQ produktu

W danych katalogowych LeadTurbo dla tego produktu wskazano numer referencyjny OEM 5329-101-5213. Należy traktować go jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania z konkretnym silnikiem i pojazdem przed złożeniem zamówienia.

Katalog wskazuje zastosowanie dla IVECO 8469.41-CNG. Jest to wskazane zastosowanie, które należy potwierdzić, sprawdzając kod silnika i numer referencyjny OEM w dokumentacji technicznej pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w dostarczonych danych. Przed wysyłką międzynarodową zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą.

Nie. Produkt to pojedyncza obudowa sprężarki (Compressor Housing), która jest komponentem turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani moduł CHRA w standardowej konfiguracji.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zakupem należy zweryfikować numer części 53291015213, kod silnika, zastosowanie pojazdu (IVECO 8469.41-CNG), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (5329-101-5213). Dane katalogowe są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne