Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 4027901 CH do OM501LA EURO 2

Obudowa sprężarki FOR 4027901 CH przeznaczona do silnika OM501LA EURO 2. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 4027901 CH Waga 3.50 kg Opakowanie N/A
US$ 56.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 56.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 4027901 CH to część zamienna przeznaczona do silnika OM501LA EURO 2. Produkt jest oferowany w zastosowaniu zamienne, co wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR 4027901 CH. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 4027901 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
  • Wskazane zastosowanie: Silnik OM501LA EURO 2 (Mercedes-Benz)
  • Waga brutto: 3.5 kg
  • Pakowanie: N/A (brak zdefiniowanego standardowego opakowania)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Pamiętaj, że powyższe dane są wskazówkami do weryfikacji. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM501LA EURO 2

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM501LA EURO 2 w pojazdach Mercedes-Benz. Jest to wskazówka aplikacyjna, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4027901 CH oraz powiązane numery referencyjne OEM. W danych źródłowych brak listy referencji OEM, co wymaga konsultacji technicznej. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę lub warsztat.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 4027901 CH ma wagę brutto 3,5 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W danych źródłowych brak zdefiniowanego standardowego opakowania (pole oznaczone jako N/A), co wymaga ustalenia indywidualnych warunków pakowania z dostawcą przed wysyłką. W przypadku zamówień B2B zaleca się weryfikację techniczną dopasowania przez sprawdzenie numeru części, kodu silnika OM501LA oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ lista referencji OEM nie jest dostępna w danych wejściowych, kluczowe jest potwierdzenie zgodności konfiguracji turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu pojazdu przed finalizacją transakcji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 4027901 CH w ramach programu zakupów B2B. Dla firm flotowych i warsztatów regeneracyjnych dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Dostawca zapewnia wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do specyfiki zamówień branżowych. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki dla silnika OM501LA EURO 2 oraz ustalenia indywidualnych warunków pakowania, ponieważ standardowe opakowanie nie jest zdefiniowane w danych źródłowych.

FAQ produktu

Przed zamówieniem większej ilości sztuk należy zweryfikować zgodność numeru FOR 4027901 CH z konkretnym silnikiem OM501LA EURO 2 w swojej flocie. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki w każdym pojeździe, aby uniknąć błędów logistycznych przy masowym zaopatrzeniu.

Firmy regenerujące mogą użyć numeru FOR 4027901 CH jako punktu wyjścia do weryfikacji. Ponieważ w danych wejściowych nie ma listy numery referencyjne OEM, należy skonsultować się z dostawcą, aby potwierdzić powiązane referencje przed montażem części zamiennej w silniku OM501LA.

Pole pakowania oznaczone jako N/A sugeruje, że standardowe opakowanie nie jest zdefiniowane w danych źródłowych. Przy zamówieniach B2B, zwłaszcza przy wadze brutto 3.5 kg, należy ustalić indywidualne warunki pakowania i transportu z dostawcą, aby zapewnić bezpieczną dostawę.

Dane wskazują na zastosowanie w silniku OM501LA EURO 2. Jest to wskazówka aplikacyjna. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy ten numer części pasuje do konkretnego egzemplarza silnika, sprawdzając numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM501LA EURO 2. Przed zakupem należy zweryfikować numer części FOR 4027901 CH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane kategorie są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne