Obudowa Sprężarki 3593543 HX83 - Zamiennik do CUMMINS CW8L-170
Obudowa sprężarki 3593543 do turbosprężarki HX83. Zastosowanie zamienne w silnikach CUMMINS CW8L-170. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3593543 do turbosprężarki HX83 stanowi część zamienną przeznaczoną do silników CUMMINS CW8L-170. Element ten jest wskazany do zastosowań w jednostkach napędowych statków, w tym w konfiguracji Saipem FDS (IMO 9210749), gdzie wymaga weryfikacji przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 3593543. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3593543
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: Silnik CUMMINS CW8L-170
- Kontekst aplikacji: Samsung > Saibos FDS > Saipem FDS, IMO 9210749
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Samsung > Saibos FDS > Saipem FDS, IMO 9210749 > Saipem FDS, IMO 9210749 Field-development, pipelaying and heavy-lift vessel > CUMMINS CW8L-170
Zastosowanie wskazuje na jednostki napędowe statków, w tym konfigurację Saipem FDS (IMO 9210749) oraz silnik CUMMINS CW8L-170. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3593543 oraz kod silnika. Zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM i konfiguracji turbosprężarki HX83 w dokumentacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez dział techniczny, aby uniknąć błędów w doborze obudowy sprężarki.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3593543 do turbosprężarki HX83 wymaga weryfikacji technicznej przed zamówieniem. W przypadku silnika CUMMINS CW8L-170 oraz zastosowań morskich (Saipem FDS, IMO 9210749) należy zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację układu. Dział techniczny LeadTurbo wspiera weryfikację dopasowania na podstawie dokumentacji. Przed zakupem sprawdź numer części, kod silnika oraz stan mechaniczny pozostałych elementów turbosprężarki, aby potwierdzić, że obudowa sprężarki jest odpowiednim elementem naprawczym dla danego zastosowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3593543 w modelu HX83 jako część zamienną dla zastosowań przemysłowych i morskich. Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części 3593543, kodu silnika CUMMINS CW8L-170 oraz wskazanych zastosowań statkowych. Przed złożeniem zamówienia zaleca się przesłanie numery referencyjne OEM lub dane z dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki z konkretnym pojazdem lub maszyną.
Dla działów zakupów flotowych i firm regenerujących, planowanie zapasów obudowy sprężarki 3593543 wymaga uwzględnienia specyfiki zastosowań morskich. Przy składaniu zamówień hurtowych zaleca się dołączenie pełnej listy numery referencyjne OEM oraz kodów silnika CUMMINS CW8L-170 do weryfikacji przez dział techniczny. Taki proces pozwala uniknąć błędów w doborze części do konkretnych jednostek napędowych statków, takich jak Saipem FDS. W przypadku braku pewności co do konfiguracji turbosprężarki HX83, prosimy o kontakt z zespołem wsparcia technicznego przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy Saibos FDS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Saibos FDS.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3593543, kod silnika CUMMINS CW8L-170, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie wskazuje na jednostki napędowe statków (Saipem FDS, IMO 9210749). Konfiguracja turbosprężarki HX83 powinna zostać potwierdzona przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)