Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 3533956 HX50 – Zamiennik do Scania DSI12-M42

Obudowa sprężarki 3533956 HX50 do Scania DSI12-M42. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3533956 Modele HX50 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3533956 HX50 to element zastępczy przeznaczony do silnika Scania DSI12-M42. Ta część aftermarketowa służy do regeneracji lub wymiany układu doładowania w pojazdach Scania, wymagając weryfikacji numeru referencyjnego przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3533956
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowania: Scania DSI12-M42, Scania 124 Truck (DSI12-01), Scania Industrial (DI12 51A)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA DSI12-M42
  • SCANIA > SCANIA 124 TRUCK > SCANIA DSI12-01
  • SCANIA > SCANIA INDUSTRIAL > SCANIA DI12 51A

Wskazane zastosowania obejmują silniki Scania DSI12-M42, Scania 124 Truck (DSI12-01) oraz Scania Industrial (DI12 51A). Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3533956 HX50 zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Sprawdź również numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w Twojej dokumentacji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy sprężarki 3533956 HX50 zaleca się kontrolę portów olejowych pod kątem zanieczyszczeń lub opiłków metalu, co może wskazywać na ryzyko uszkodzeń obcych (FOD). W przypadku stwierdzenia zanieczyszczeń, przed instalacją nowej części należy wyczyścić układ chłodzenia i smarowania. Nabywcy powinni również zweryfikować zgodność portów chłodzenia wodą z dokumentacją techniczną silnika Scania DSI12-M42. Porównaj wymiary i usytuowanie otworów z wymaganiami aplikacji, aby upewnić się, że konfiguracja odpowiada specyfikacji pojazdu. Te kroki techniczne pomagają uniknąć problemów z dopasowaniem i wydłużają żywotność układu doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3533956 HX50 w ramach programów B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją zamówienia. Przed zakupem zweryfikuj numer części 3533956, kod silnika (np. DSI12-M42) oraz konfigurację turbosprężarki HX50 w swoim pojeździe. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę hurtową i potwierdzić dostępność dla wskazanych zastosowań Scania.

Planując zapasy dla obudowy sprężarki 3533956 HX50, zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu przed złożeniem zamówienia. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty i firmy regenerujące, kluczowe jest potwierdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem Scania DSI12-M42 lub DSI12-01. W przypadku braku danych OEM w systemie, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu zweryfikacji dopasowania. Obsługujemy logistykę międzynarodową i oferujemy wsparcie w doborze części zamiennych, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw dla flot i dystrybutorów.

FAQ produktu

Widoczne zanieczyszczenia, opiłki metalu lub uszkodzenia w portach olejowych obudowy sprężarki HX50 wskazują na ryzyko FOD. Przed instalacją nowej części 3533956 zaleca się czyszczenie układu chłodzenia i smarowania, aby zapobiec uszkodzeniom nowych elementów.

Porównaj wymiary i usytuowanie portów chłodzenia wodą na obudowie sprężarki 3533956 z dokumentacją techniczną silnika DSI12-M42. Sprawdź, czy konfiguracja chłodzenia odpowiada specyfikacji pojazdu przed dokonaniem zakupu.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać ofertę hurtową dla obudowy 3533956 przeznaczonej do silników Scania.

Wskazane zastosowania obejmują Scania DSI12-M42, Scania 124 Truck (DSI12-01) oraz Scania Industrial (DI12 51A). Należy zweryfikować dopasowanie do konkretnego egzemplarza pojazdu przed zamówieniem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3533956, kod silnika (np. DSI12-M42), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX50 w swoim zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne