Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 3529466 CH do 6CTA – Zamiennik

Obudowa sprężarki FOR 3529466 CH do silnika 6CTA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3529466 CH Opakowanie N/A
US$ 16.80 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 16.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 3529466 CH to element zastępczy przeznaczony do silnika 6CTA. Produkt ten służy do wymiany w zastosowaniach zamiennej, co wymaga weryfikacji numery referencyjne OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki FOR 3529466 CH, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B:

  • Numer części: FOR 3529466 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Dodge 6CTA
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DODGE > 6CTA

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik 6CTA w pojazdach marki Dodge. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki FOR 3529466 CH należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika w dokumentacji serwisowej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, zaleca się porównanie numeru części z katalogami producenta. Kupujący powinni sprawdzić, czy konfiguracja turbosprężarki w ich pojeździe odpowiada specyfikacji dla tego wariantu. Weryfikacja zgodności montażowej i wymiarów jest kluczowa dla bezpiecznej wymiany w zastosowaniu zamiennej.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki FOR 3529466 CH w silniku 6CTA zaleca się kontrolę geometrii układu olejowego. Należy zweryfikować, czy kąt odpływu oleju w linii powrotnej zapewnia jego swobodny powrót do skrzyni korbowej, co zapobiega zaleganiu płynu. W przypadku wymiany całego zespołu turbo sprawdź punkty montażowe uchwytu, aby potwierdzić zgodność z istniejącą konstrukcją silnika. W danych źródłowych brak informacji o wymaganiach dotyczących ogranicznika przepływu oleju, dlatego przed instalacją warto porównać specyfikację z dokumentacją serwisową pojazdu Dodge.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 3529466 CH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika 6CTA. Dzięki temu potwierdzimy zgodność obudowy z Twoją konfiguracją turbosprężarki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegóły logistyczne dla tego wariantu.

Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki FOR 3529466 CH, zalecamy wstępne porównanie numeru referencyjnego z katalogami części dla silnika 6CTA. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, prosimy o przesłanie kodu silnika i numeru VIN do weryfikacji technicznej przed finalizacją transakcji. W przypadku zamówień B2B oferujemy wsparcie w doborze części oraz logistykę międzynarodową. Przed wysyłką potwierdzimy zgodność wymiarów montażowych z Twoją specyfikacją, co pozwala uniknąć błędów w planowaniu zapasów i przestojów warsztatu. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uzyskać aktualną wycenę ilościową i szczegóły dostawy dla tego wariantu.

FAQ produktu

Należy zweryfikować specyfikację techniczną silnika 6CTA i konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić, czy obudowa FOR 3529466 CH wymaga ogranicznika przepływu oleju. Zaleca się porównanie z dokumentacją serwisową pojazdu.

Kąt odpływu oleju musi zapewniać prawidłowy powrót oleju do skrzyni korbowej. Dla zastosowania w silniku 6CTA należy sprawdzić geometrię montażową obudowy FOR 3529466 CH, aby uniknąć zalegania oleju.

Porównaj punkty montażowe uchwytu z istniejącym mocowaniem w silniku 6CTA. Sprawdź, czy obudowa FOR 3529466 CH pasuje do istniejącej konstrukcji bez konieczności modyfikacji ramy lub wsporników.

W danych produktu pakowanie jest oznaczone jako N/A. Należy skontaktować się z dostawcą, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i zabezpieczenie transportowe dla zamówień B2B.

W dostarczonych danych brak jest listy numery referencyjnych OEM. Zaleca się weryfikację numera FOR 3529466 CH z katalogami części dla silnika 6CTA przed finalizacją zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3529466 CH, kod silnika 6CTA, zastosowanie pojazdu Dodge oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i wymagania montażowe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne