Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Sprężarki 3522068 CH – Zamiennik do Turbosprężarki J96
Obudowa sprężarki FOR 3522068 CH przeznaczona do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 3522068 CH to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarki J96. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR 3522068 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 3522068 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: J96
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER (do weryfikacji)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Obudowa sprężarki FOR 3522068 CH jest klasyfikowana w kategorii OTHER TURBOCHARGER, co stanowi wskazówkę do wstępnej identyfikacji, ale nie potwierdza automatycznej zgodności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że element odpowiada specyfikacji turbosprężarki J96 w danym zastosowaniu. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, modelu pojazdu oraz roku produkcji, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnej konfiguracji. W przypadku wątpliwości technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy weryfikacji obudowy sprężarki FOR 3522068 CH zwróć uwagę na materiał i konstrukcję łożyska oporowego, które muszą odpowiadać specyfikacji turbosprężarki J96. Należy również sprawdzić wymiary uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny oraz projekt osłony oleju (oil slinger) na końcu sprężarki. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania. Waga brutto 3 kg może być przydatna do wstępnej identyfikacji logistycznej, ale nie zastępuje weryfikacji technicznej. Przed zamówieniem zaleca się kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia zgodności tych elementów z posiadaną konfiguracją turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy dostęp do cennika ilościowego dla obudowy sprężarki FOR 3522068 CH. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3522068 CH, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.