Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 312490 CH – Zamiennik do DEUTZ BF4M1012C

Obudowa sprężarki FOR 312490 CH przeznaczona do silnika DEUTZ BF4M1012C. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 312490 CH Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR 312490 CH to część zamiennea aftermarket przeznaczona do silnika DEUTZ BF4M1012C. Produkt służy do wymiany w układzie doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: FOR 312490 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ > BF4M1012C
  • Waga brutto: 1.5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Nie

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BF4M1012C

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika DEUTZ BF4M1012C. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 312490 CH oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Dane kategoryjne traktuj wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego z oryginalną częścią lub listą zamienników. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki z konkretnym układem doładowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki FOR 312490 CH ma wagę brutto 1,5 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu wałka turbinowego oraz uszczelnień w układzie doładowania silnika DEUTZ BF4M1012C. Należy sprawdzić drożność linii olejowych zasilających i powrotnych, aby zapewnić prawidłowe smarowanie łożysk. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących konfiguracji układu, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność części z konkretnym zastosowaniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 312490 CH w modelu biznesowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych przygotowaliśmy elastyczne warunki współpracy. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiającą logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika DEUTZ BF4M1012C przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby ustalić szczegóły dostawy i potwierdzić zgodność części z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla zapewnienia ciągłości dostaw i optymalizacji zapasów, zalecamy weryfikację numeru referencyjnego FOR 312490 CH w systemie ERP przed złożeniem zamówienia. W przypadku zamówień hurtowych, prosimy o uwzględnienie wagi brutto 1,5 kg przy planowaniu logistyki oraz pakowania. Ponieważ pakowanie jest oznaczone jako N/A, sugerujemy potwierdzenie warunków transportu z naszym działem logistycznym. Weryfikacja zgodności z silnikiem DEUTZ BF4M1012C powinna obejmować porównanie numeru części z dokumentacją pojazdu oraz sprawdzenie stanu sąsiednich elementów układu doładowania. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów montażowych i wspiera efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych w Twoim warsztacie lub firmie regenerującej.

FAQ produktu

W kontekście silnika DEUTZ BF4M1012C i obudowy sprężarki FOR 312490 CH, często konieczna jest weryfikacja stanu wałka turbinowego oraz uszczelnień. Należy sprawdzić, czy pozostałe elementy układu doładowania są w dobrym stanie przed montażem nowej obudowy.

Kupujący często zamawiają jednocześnie uszczelki, łożyska lub komplet naprawczy do turbosprężarki. Ze względu na wagę brutto 1.5 kg i specyfikę obudowy, warto rozważyć zamówienie pełnego zestawu naprawczego, aby zminimalizować ryzyko ponownej demontażu.

Przed montażem obudowy FOR 312490 CH należy sprawdzić przepływ oleju w liniach zasilających i powrotnych. Zaleca się weryfikację czystości filtrów oleju oraz drożności przewodów, aby zapewnić prawidłowe smarowanie łożysk turbosprężarki.

Pakowanie produktu jest oznaczone jako N/A, co sugeruje sprzedaż pojedynczej części. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych. Należy skontaktować się z działem handlowym, aby ustalić dostępność zestawów naprawczych dla silnika BF4M1012C.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF4M1012C. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 312490 CH, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne