Kliknij obraz, aby powiększyć

Nakrętka wału 3594190 NU-VC-CH do turbosprężarki J96 – zamiennik

Nakrętka wału FOR 3594190 NU-VC-CH do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Nakrętka wału W magazynie Nr części FOR 3594190 NU-VC-CH Modele J96 Waga 0.67 kg Opakowanie 17*12*1 No. 6 bag
US$ 1.12 / 100 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.12

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Nakrętka wału FOR 3594190 NU-VC-CH to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek J96. Produkt ten służy do napraw i regeneracji układów doładowania, gdzie wymagana jest wymiana tego konkretnego komponentu. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz konfiguracji silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Nakrętka wału FOR 3594190 NU-VC-CH to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarek J96. Produkt ten służy do napraw i regeneracji układów doładowania, gdzie wymagana jest wymiana tego konkretnego komponentu. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz konfiguracji silnika w dokumentacji technicznej pojazdu.

  • Numer części: FOR 3594190 NU-VC-CH
  • Typ produktu: Nakrętka wału
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Opakowanie: Woreczek bąbelkowy 17x12x1 cm (rozmiar 6)
  • Waga brutto: 0,67 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęć: Tak

Wizerunek produktu przedstawia srebrną nakrętkę sześciokątną z kołnierzem. Widoczne są gwint wewnętrzny oraz gładka powierzchnia górna. Ze względu na brak danych o dokładnych wymiarach i klasie materiału, zalecamy porównanie wizualne z oryginalnym elementem przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co sugeruje użycie w ramach rdzeni turbosprężarek J96. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer referencyjny FOR 3594190 NU-VC-CH oraz konfigurację silnika w dokumentacji technicznej. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie wymiarów gwintu nakrętki z istniejącym walem. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz powiązanej referencji w karcie katalogowej CHRA, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Uwagi techniczne

Nakrętka wału FOR 3594190 NU-VC-CH posiada sześciokątny profil zewnętrzny oraz zintegrowany kołnierz, co ułatwia montaż i rozkładanie obciążeń. Wizerunek produktu potwierdza srebrne wykończenie metaliczne oraz widoczny gwint wewnętrzny. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o dokładnym skoku gwintu, średnicy czy klasie materiału, zalecamy wizualne porównanie z istniejącym elementem. Przed montażem zweryfikuj, czy geometria kołnierza oraz gwint odpowiadają specyfikacji wału w turbosprężarce J96. W przypadku wątpliwości co do wymiarów, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć uszkodzeń podczas regeneracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje nakrętkę wału FOR 3594190 NU-VC-CH w modelu B2B, obsługując warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pomagają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do turbosprężarek J96. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala na bezpieczną identyfikację komponentu przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia aktualnej dostępności oraz warunków dostawy dla konkretnego wolumenu.

FAQ produktu

W przypadku siłowników elektronicznych po montażu często wymagana jest kalibracja w systemie diagnostycznym pojazdu. Dla nakrętki wału FOR 3594190 NU-VC-CH do J96 kalibracja nie jest typowo wymagana, ale należy sprawdzić, czy w zestawie naprawczym nie ma innych komponentów elektronicznych wymagających resetu.

Rozmiary induktora i eksytatora koła kompresora należy zweryfikować na podstawie dokumentacji technicznej turbosprężarki J96 lub numera referencyjnego OEM. Dla nakrętki wału FOR 3594190 NU-VC-CH te parametry nie są bezpośrednio widoczne na części, więc sprawdzenie wymaga porównania z kartą katalogową całego CHRA.

Przed montażem nakrętki wału FOR 3594190 NU-VC-CH należy zweryfikować średnicę gwintu i materiał wału turbiny w dokumentacji J96. Należy upewnić się, że gwint nakrętki odpowiada specyfikacji wału, aby uniknąć uszkodzeń podczas naprawy.

Waga brutto produktu wynosi 0,67 kg. Opakowanie to woreczek bąbelkowy o wymiarach 17x12x1 cm (rozmiar 6). Te dane są przydatne dla logistyki B2B i kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej.

Tak, dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe. Zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień nakrętek wału J96.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3594190 NU-VC-CH, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i powiązaną referencję w dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.